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東莞市白楊塑膠齒輪有限公司專業生產制造各種精密塑膠齒輪及配件，白楊塑膠齒輪以滿足客戶需求為己任，實行全員品質管理，持續不斷的提升產品品質，確保與客戶保持良好的互利、雙贏、合作的關系。

齒輪由于齒面硬度高與輪齒精度好而大大提高白承載能力和使用壽命，并因結構尺寸小使齒輪裝置的成本大為降低。80年代末，我國已初步具備了硬齒面漸開線齒輪的制造能力，齒輪加工精度一般為6~7級，齒輪可達4~5級。

與此同時，雙圓弧齒輪的硬齒面技術也有新的發展，研制成功齒面經氮化處理的硬齒面雙圓弧齒輪，且已在大功率高參數齒輪傳動裝置上推廣應用。工裝并緊螺母必須保證內螺紋與基準面一次裝夾車成，墊圈的平行度也要≤0。近來，又在成功應用珩齒新工藝基礎上，開發出超硬滾切（也稱刮齒）圓弧齒輪的精加工工藝，將會進一步擴大硬齒面圓弧齒輪的應用范圍。

齒輪中心距和齒隙：一對齒輪的分度圓相切嚙合時，中心距是2個分度圓直徑和的一半。在齒輪的嚙合中，要想得到圓滑的嚙合效果，齒隙是個重要的因素。齒隙是一對齒輪嚙合時齒面間的空隙。12m/s），要用噴油潤滑（同時還起散熱的作用），此時只宜用粘度低的油。齒輪的齒高方向也有空隙，這個空隙被稱為頂隙（CLearance）。頂隙（c）是齒輪的齒根高與相配齒輪的齒頂高之差。

齒輪磨床采用兩個錐形砂輪,用展成的方法進行磨削。在機床的主傳動鏈中,采用了一對精密蝸輪付、雙曲柄差動機構及一套分齒交換掛輪,因此無需特殊附件,即能滿足規范內所有齒輪的磨削。另外,由于傳動鏈縮短,容易保證精度和精度的穩定性。就市場需求與生產規模而言，中國齒輪行業在全球排名已超過意大利，居世界第四位。磨頭的沖程運動用油缸傳動,工作臺展成運動用液壓馬達傳動,主要導軌均使用靜壓技術,工作平穩、可靠,并能實現無級調速。砂輪能按選定的周期進行自動修正。全機除裝卸工件及砂輪進給外,其余動作靠電氣液壓控制均可自動。 為了保證被磨斜齒輪的齒向精度,在立柱上裝有用干調整螺旋角的光學讀數頭。此外,機床還附有周節測量儀、基節測量儀,可對被磨齒輪進行臨床測量