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行星減速機(jī)的主要作用是用來(lái)降低速度和增加轉(zhuǎn)矩，被廣泛應(yīng)用于各種生產(chǎn)生產(chǎn)之中，那么常見的行星減速機(jī)是如何分類？東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司來(lái)給大家講述一下。

1、行星減速機(jī)按照功率大小可以分為大功率行星減速機(jī)減速機(jī)、小功率行星減速機(jī)，這兩者都具備不同的性能，應(yīng)用在不同設(shè)備上，具備不同的性能；

2、按照齒輪的排列分類可以分為直齒行星減速機(jī)、斜齒行星減速機(jī)，直齒行星減速機(jī)具有越高的性價(jià)比，一般會(huì)在單方向運(yùn)行、低速、輕載的機(jī)械設(shè)備之中，斜齒行星減速機(jī)價(jià)格比直齒行星減速機(jī)貴，噪音、精度、平穩(wěn)度都要高直齒行星減速機(jī)；

3、按照輸入軸與輸出軸的角度分類可以分為直角行星減速機(jī)、平行軸行星減速機(jī)，直角行星減速機(jī)的輸入軸與輸出軸呈90度垂直，直角行星減速機(jī)的可以實(shí)現(xiàn)360度無(wú)死角安裝，平行軸行星減速機(jī)的輸入軸與輸出軸是呈180度平行。

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一般的行星減速機(jī)包含少齒差或擺線針輪等，轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生多數(shù)由固定的內(nèi)齒圈或針輪產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)而來(lái)，在這些減速機(jī)組裝時(shí)則必許保留適度的間隙，否則機(jī)構(gòu)件無(wú)法完成組合，所以僅能稱這些減速機(jī)為低背隙減速機(jī)或微背隙減速機(jī)，因?yàn)楸Ａ暨m當(dāng)背隙為組合條件之一。

球體減速機(jī)運(yùn)動(dòng)來(lái)源取自兩條在同一平面上兩條因相對(duì)運(yùn)動(dòng)的曲線，經(jīng)由滾動(dòng)的鋼球?yàn)榻橘|(zhì)將源源不絕動(dòng)力傳達(dá)出來(lái)，其作用力不在減速機(jī)外殼上，故沒有徑向保留間隙問題，球體減速機(jī)組裝進(jìn)完成後需適當(dāng)調(diào)整預(yù)壓，然后固定整個(gè)軸向尺寸，所以球體減速機(jī)的剛性會(huì)由軸向尺寸來(lái)決定強(qiáng)弱，換言之球體減速機(jī)除無(wú)間隙特性外，更能承受負(fù)載沖擊，能完整不致?lián)p毀，并因兩曲線間運(yùn)動(dòng)純?yōu)闈L動(dòng)，所以更能得到安定的無(wú)間隙運(yùn)轉(zhuǎn)。

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根據(jù)行走行星減速機(jī)軸承負(fù)荷選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，對(duì)重負(fù)荷應(yīng)選針入度小的潤(rùn)滑脂，在高壓下工作時(shí)除針入度小外，還要有較高的油膜強(qiáng)度和極壓機(jī)能，根據(jù)環(huán)境前提選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，鈣基潤(rùn)滑脂不易溶于水，適于干燥和水分較少的環(huán)境。

行星減速機(jī)的潤(rùn)滑方式，也是造成潤(rùn)滑不良的一個(gè)方面，飛濺式這種潤(rùn)滑方式，主要用于高轉(zhuǎn)速的場(chǎng)合，對(duì)于這種中等載荷，低轉(zhuǎn)速的情況顯然不合適，壽命長(zhǎng)、維修少的封閉式全壽命齒輪箱，鍋爐排給進(jìn)齒輪箱，齒鏈無(wú)級(jí)變速器，行星減速機(jī)的潤(rùn)滑，也可用于集中供脂設(shè)備的潤(rùn)滑。

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