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發布時間:2020-07-22 20:16  










波形護欄的安裝位置
波形梁護欄板的設置根據不同的道路條件及設置位置,其防撞性能要求不同。
設置于公路路基的護欄,按防撞等級劃分為A、S兩級t中央分隔帶護欄其防撞等級Am、Sm兩級。
通過護欄的整體防護及使車輛正確導向,保證碰撞車輛車內乘員安全的一種綜合性能。
布設前應熟悉沿線的路線、橋涵設計情況,并予以綜合加以考慮;
通常在大、中橋上一般用混凝土墻式護欄,其與道路護欄連接時有一個剛柔過渡的過程,應預以重視。
道路此時要采用加強型,并與墻式護欄牢固連接,防腐效果較好的產品使用壽命更長久,事實是有利的說明,高速護欄板對于我們的整個社會公共場合的作用是有一定作用的,因此波形護欄一些人口較多或者是車輛較多的場所上應用的范圍逐漸增大,市面上的護欄板大體分為兩種:鍍鋅波形護欄和涂塑波形護欄。而液壓打樁機造價高,操作簡單,打樁速度相對比較慢,污染比較小,機動靈活,它靠沖擊振動力緩緩打入,錘頭不離樁。
安裝波形護欄板建議3-7個工作人員一組,效率也是較高的。
且安裝時需遵從護欄板方向與行車方向相反的準則,操作起來更快,更方便。



波形護欄布設原則
護欄布設原則,護欄的設應滿足以下功能要求,
(1)防止失控車輛越過中央分隔骨成在路側比較危險的路及沖出路基,不致發生二次事故:
(2)吸收能量,減輕事故車輛及人員的損傷程度: (3)誘導視線,美化道路:
根據以上要求,井結合本路實際情況,護欄按照以下原則進行有設:
(1)路側本項目路基邊坡為1 2, 當路側沒有障礙時,填方邊坡高度小于仙與挖方的路段不設置護欄: 其余路基路段設置波形梁護欄。(2)中央分隔帶:中央分隔帶設置A 及波形梁護欄:中央帶開口設置可折疊活動護欄,互通立交對向臣道中央分隔帶設置組合式波形梁護欄。(2)護欄的所有構件均應進行金屬防腐處理,一般宜采用熱浸鍍鋅方法。(3)大、中橋路側均設置鋼筋混凝土護欄(工程量計入橋梁主體工程中),中央設置波形梁護欄,在混凝土護欄與波形梁護欄相接處設置連接過渡段。








護欄板生產廠家
波形護欄板為公路防撞設施,波形護欄板主要是為了防止失控車輛沖出道路,一般為鍍鋅鋼板加工而成,根據公路等級不同而采用不同的規格波形護欄由兩塊波形梁鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩支護欄立柱構成,兩支護欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護欄板之間。
波形護欄板施工注意事項
1).波形護欄板施工準備應充分,施工路段樁號位置找準確。放樣應確,誤差在規定范圍內。
2).立柱施工應嚴格認真,其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應符合要求,不符合要求需立即返工,同時,應嚴格按規范JTJ074-94規定進行返工。
3).波形梁板、立柱等構件的包裝和標志應符合GB6725的規定。購貨時護欄不得散裝,且應保證在吊裝、運輸、堆放過程中不致使產品變形、損壞(傷)。運輸過程中應固定可靠,防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構件變形。
4).護欄施工時操作應謹慎,不得破壞路面下埋設的電纜、管道等設施。