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發布時間:2020-12-07 05:36  

1、貨物本身敏感一些發貨人不是專業的物流人員,因此對國際物流運輸的規則不懂,這就很容易將一些禁運物品或者敏感貨進行托運。(1)全球各國都有其禁止入境的商品動植物、肉類、書籍幾乎是每個國家都會禁止入境,如美國禁止中草藥入境;英國禁止奶類、肉類產品入境。禁止入境的商品到達目的國家海關后,會被海關扣押或者直接退回。(2)貨物為侵權產品:這些產品入境后,海關會要求提供品牌授權書,如果沒有,清關就會延誤,海關扣貨,甚至直接責令退回。(3)貨物為粉末、液體、帶電等敏感貨:敏感貨物被海關查驗的概率要比普貨高,通關的時間要比普貨長,這些產品在運輸時,一般都會延誤。2、操作失誤隨著國際運輸的發展,國際貨代公司也越來越多,質量上也參差不齊。當我們把貨物交給貨代公司處理時,貨代公司會有物流操作人員對貨物進行處理和發貨。如果物流操作人員因為不夠專業或者是操作失誤,這樣就會對運輸造成影響:(1)貨物信息填寫不規范不完整:如產品數量不正確、申報價值與實際貨值不符,就會引起海關的注意,導致物流延誤;(2)物流運輸方式:貨代公司為了節省運費,賺取運費差價,選擇價格便宜、運輸時間較長的物流運輸渠道。3、海關檢查在起運港或者目的國,海關都會根據自己的政策選擇一定比例的集裝箱進行查驗,這樣在一定程度上也會造成物流延遲。關于查驗的標準,這個是隨機的,被稱為“隨機海關檢查”,通常取決于幾個因素,如一國的進出口政策、風險管理等。一旦發生海關查驗,不僅運輸延遲,還要支付相關費用。4、自然災害由于惡劣天氣條件,船舶延誤經常發生,比如每年夏天,都會有臺風、颶風,這就對船舶運輸產生影響:當船舶因惡劣的天氣而不得不跳過停靠港;當船舶在港口,但由于惡劣天氣而不能離開。
從傳統物流到現代物流
物業是少有的復合型產業,它融合了信息業、運輸業、倉儲業和郵政業等多個產業。扮演著數字經濟重要角色的物流服務,聯結著生產者、銷售者和消費者,是企業生產和銷售的重要保障,更是國民生產生活的關鍵支撐。
縱觀零售業發展歷史,從傳統線下模式到電商模式,再到當下的新零售革命。物流行業發展與零售業變化息息相關。
傳統物流更多的是物理意義上的物品流動,目標是給企業帶來運營效益。線下零售時代里,各家制造商企業開始建立自己的物流線,用于自家商品的倉儲、調度和運輸。因此,就逐漸演變出生產供應商和經銷商的關系,一些私立的物流團隊開始承擔運輸任務。至此,生產和物流開始逐步分離。
隨后,第三方物流公司開始出現,運輸渠道也更加多樣,物流線分布于海陸空。這個時候的物流技術更注重于產品運輸的效益,既能夠提高生產供應商的上產效率,也能夠加快產品運輸的效率。這也讓傳統物流技術和交通行業緊密聯系,許多與交通相關的熱點技術被融入到物流行業中,包括物流網絡的構建、物流路徑的智能選優、倉儲選址以及物流航線規劃等。
直到線下零售時代后期,計算機熱潮開始席卷全球,更多物流公司也具有了自主開發的相關物流軟件。比如,用于物流路徑的規劃系統,物流物品跟蹤的GPS定位系統以及物流財會分析的ERP軟件等。
當物流業將被注入信息技術血液,很快,零售業就迎來了電商時代。這一時代的物流,就是我們知悉的現代物流。
事實上,現代物流業的迅猛發展正得益于電商事業的發展。隨著電子商務公司的出現,物品運輸不再局限于生產商和經銷商之間,更是發展到每一個消費者身邊。每個人都成為了物流網絡中的一個節點,在電子商務網站上下單一件商品,都會需要物流團隊來提供物流運輸服務。
作為一個就讀物流專業的學生我覺得有以一下幾個方面
1-物流行業中自動機械化裝備越來越多,物流公司之間的競爭變成了速度上的比拼。那么就應該在這個時期加強物流的質量,保證貨物的完整,不讓貨物丟。
2-物流在快遞員這一塊,可以加強快遞員的素養,提升了快遞員的素質,可以有效的預防快遞的不見。
3-適當的增加物流人的工資可以很好的,加強他們對工作的熱情。
4-因為電商的出現使得物流行業不斷的擴大,在中國的快遞公司加起來接近100家,在這么的公司競爭,就必須有自己一技之長。
5-相信自己