襄陽變頻器專業維修的行業須知 金百田變頻器維修

整流橋檢查

整流橋有橋堆全波整流、可控硅半波和全控的,如果變頻器主回路有燒過,一定要做整流橋的檢查,有可能里邊都燒壞了一組的,或者是處于臨界的擊穿狀態,如果有問題或者不放心一定要更換。

電流傳感電路檢查

很多變頻器空載可以帶載過流或過載報警,還有接地報警,很可能是電流互感器飽和造成的,所以空載試車可以了以后,多繞圈單獨通電的方法來檢查電流互感器的飽和程度,這樣往往能找出這類型隱性故障。

清洗電路板和加固插頭

　　很多變頻器應用的場合環境惡劣,電路板和各種插接頭都沾上了油漬或粉塵,這些容易造成軟故障,所以在維修過程中盡量清除這些垃圾物,這樣在現場調機時就可以完成排除這類型的故障可能。

　　(7)碰上三相不平衡問題

　　空載時如果有三相不平衡(不管程度),都要反復檢查模塊,如果模塊沒問題,一定要用示波器檢查觸發電路的輸出波形有沒有問題,一般講,不平衡值<10v是正常的,>10v或<30v可能不正常,也可能正常,>30v一般都會有問題。

各國使用的交流供電電源，無論是用于家庭還是用于工廠，其電壓和頻率均為200V/60Hz（50Hz）或100V/60Hz（50Hz），等等。通常，把電壓和頻率固定不變的交流電變換為電壓或頻率可變的交流電的裝置稱作“變頻器”。為了產生可變的電壓和頻率，該設備首先要把電源的交流電變換為直流電。把直流電變換為交流電的裝置，其科學術語為逆變器。由于變頻器設備中產生變化的電壓或頻率的主要裝置叫“inverter”，故該產品本身就被命名為“inverter”，即：變頻器，變頻器也可用于家電產品。使用變頻器的家電產品中不僅有電機（例如空調等），還有熒光燈等產品。

二、變頻器在升速時過電流毛病原因剖析當負載的慣性較大，而升速時刻又設定得太短時，意味著在升速過程中，變頻器的作業效率上升太快，電動機的同步轉速敏捷上升，而電動機轉子的轉速因負載慣性較大而跟不上去，結果是升速電流太大。　　

三、變頻器在降速中過電流毛病原因剖析當負載的慣性較大，而降速時刻設定得太短時，也會引起過電流。由于，降速時刻太短，同步轉速敏捷下降，而電動機轉子因負載的慣性大，仍保持較高的轉速，這時相同可所以轉子繞組切制磁力線的速度太大而發生過電流。