非標軸類零件加工中心咨詢客服

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傳動軸加工劃分為三個階段：粗車(粗車外圓、鉆中心孔等)，半精車(半精車各處外圓、臺階和修研中心孔及次要表面等)，粗、精磨(粗、精磨各處外圓)。各階段劃分大致以熱處理為界。多軸加工準確地說應該是多坐標聯動加工。至于，其頂l尖和走刀量的要求，主要是要求頂l尖不能太緊，以及，走刀量不能過大，其它，則沒什么了。當前大多數控加工設備可以實現五坐標聯動，這類設備的種類很多，結構 類型和控制系統都各不相同。

五軸車銑復合加工中心從設計概念上解決了這個問題，它是一次裝夾，完成加工范圍內的全部或絕大部分工序，實現了從復合加工到完整加工的飛躍。五軸車銑復合加工中心從產生至今，已有近20年的歷史，技術已經成熟并被國內外用戶接收和認可。

細長軸加工方法

用跟刀架車削細長軸時，外圓表面產生“竹節”形如何解決？

答：用跟刀架車削細長軸產生“竹節形”的主要原因是跟刀架卡爪對工件壓力過大（支持得過緊）造成的。其形成過程是：開始車削時，雖然卡爪支持緊壓力很大，但由于靠近尾座支持尖處，工件剛性較大，工件很難變形，可按初定的背吃刀量車削。當車過一段距離后工件剛度逐漸下降，卡爪支持緊力將工件壓向車刀，結果背吃刀量增大，車出外圓直徑減少。當跟刀架卡爪跟到已經車小的直徑時，工件向外壓向卡爪，結果使背吃刀量減少，車出的工件因而增大。以提高細長軸的剛性，得到良好的幾何精度和理想的表面粗糙度，保證加工要求。以后當跟刀架卡爪跟到大直徑處時，又將工件壓向車刀，使背吃刀糧增加，車出的直徑減少，這樣有規律的變形，就把細長軸外圓表面車成了“竹節形”。