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發布時間:2020-07-29 06:31  





汽車尾板結構由尾板、舉升臂、舉升缸、關門缸、增壓缸、液壓系統、電控箱和機架等組成。其液壓系統由電機、液壓泵、液壓控制閥和油箱等組成。汽車液壓升降尾板由汽車自用蓄電瓶提供能源,由直流電機驅動液壓泵。導軌式與固定式液壓卸貨升降平臺是用來高樓間貨物運輸,大型物件舉升等場所,而移動式液壓卸貨升降平臺主要用于高空安裝、維修、裝潢、清潔等用途。車在行駛時,汽車尾板作為車廂的后擋板。裝貨物時,先由關門缸將尾板載物面H調整成與車廂底平面平齊,然后由舉升缸將尾板落到地面。
湖北九霖機械裝備有限公司坐落于湖北省咸寧市咸安區巨寧大道36號三六工業園區,公司生產車間12000平方米,配備先進的生產及測試設備,專注于生產汽車液壓升降尾板及相關的液壓產品,同時致力于新技術、新工藝、新材料的研究及應用。產品出口至美洲、亞洲、大洋洲以及中東等地區。我會將積極配合政府主管部門工作,大力推廣先進物流技術,營造良好的交通運輸環境。
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液壓尾板機構及其液壓缸進行受力分析,從而對舉升缸跟關門缸設計,終確定本設計的液壓控制方式,利用四連桿機構實現貨物的裝卸。液壓系統設計首先是對平衡回路的設計,因為舉升缸的工作性質類似于起重機械,所以要求關門缸在開門時運動平穩,停止位置易于控制;二是互鎖,舉升缸運動期間,即使電器控制系統出現故障,尾板也不能傾斜,防止重物滑下發生危險。三是尾板水平位置的智能記憶功能,記憶功能可以使操作過程變得簡化。現有的汽車液壓尾板下降落地后為了使平板傾斜,一般通過增加設置增壓油缸給舉升油缸增加壓力的方法來提高舉升油缸的動力。

鋼制汽車:尾板傳統五缸、用料厚實、大軸徑、組合鋼管、立式大功率全浸式液壓站、升降柱塞缸、翻板活塞缸,堅固耐用。
鋁合金汽車液壓尾板:質輕、美觀、環保、經濟、節能、降耗、通用性強、方便兼容其它功能。
內藏式汽車液壓尾板:安裝不受大梁、彈簧鋼板吊耳、尾燈的限制、完全隱藏在車廂內、底座設有腰槽可調整安裝的誤差、占據一定車廂內空間。
