陜西康明斯防爆柴油機組功能齊全「多圖」

通風及防塵

這兩個方面是矛盾的，通風良好，則防塵性能必然適當下降，過于考慮防塵，則會影響機房的通風。這就需要機房設計人員根據實際情況進行計算和協調。通風的計算主要涉及機房的進風系統與排風系統，根據機組燃燒所需的燃氣量和機組散熱所需的換氣量進行計算，燃氣量和換氣量之和便是機房的通風量，當然這是一個變化值，是隨機房的溫升而變化。

空間

發電機房的位置應盡量遠離居民區，以減少機組噪聲及排放對居民的影響，機房應盡量在開闊場地上修建。以利于機組及附件的進出和通風散熱。機房的空間應充分考慮機組及附件的體積，保證機組和附件有足夠的安裝空間。

在氣候寒冷的地區，不但要注意柴油發電機組的冷卻與通風，對于備用和運行的機組還要做好相應的保溫措施。還需注意的是，對于主電源故障自動投入運行的備用機組，通常還需要安裝標準的恒溫控制浸入式冷卻水加熱器。

柴油發電機組廣泛用于我們工作生活中，如何更好的利用發電機組，在工作中發揮了更好的作用成為重要話題。發電機在市電停電時給我們及時補充電力，讓我們的生活和工作更加的便利。然而一臺發電機組價格并不便宜，加上機械運作比較復雜，稍有不慎會導致機組故障問題產生，

軸承磨損：更換軸承

柴油機作業時，冷卻水的正常溫度應保持在75~90℃，此刻柴油機可發出功率，燃油耗費將挨近經濟狀態，機件磨損程度也較低。假如冷卻水的溫度過高或過低，或者私行撤除節溫器，就會使冷卻系統的功用下降或丟失。由于柴油機在作業時，燃料焚燒會放出很多的熱能，氣缸內氣體溫度高達1800~2000℃，而焚燒發作的熱能中只要30%~40%轉變為機械能，約有20%~25%被冷卻系統帶走。