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發布時間:2020-10-31 06:50  






攪拌裝置的原理:
1.取力裝置
國產混凝土攪拌運輸車采用主車發動機取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關將發動機動力取出,經液壓系統驅動攪拌筒,攪拌筒在進料和運輸過程中正向旋轉,以利于進料和對混凝土進行攪拌,在出料時反向旋轉,在工作終結后切斷與發動機的動力聯接。
2.液壓系統 將經取力器取出的發動機動力,轉化為液壓能(排量和壓力),再經馬達輸出為機械能(轉速和扭矩),為攪拌筒轉動提供動力。
3.減速機 將液壓系統中馬達輸出的轉速減速后,傳給攪拌筒。
4.操縱機構
(1)控制攪拌筒旋轉方向,使之在進料和運輸過程中正向旋轉,出料時反向旋轉。
(2)控制攪拌筒的轉速。
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攪拌機的轉子也稱為磁力攪拌器。 它是設備的一部分,也是攪拌機不可或缺的一部分。 如果轉子未在設備上使用,它起著攪拌的作用。 然后攪拌機不會攪動液體。同時,確定攪拌機速度的轉子不是設備上的電機。 當然,根據不同的型號有不同的速度范圍。

攪拌物料沉降室的空間要盡量大,是路通暢的保證,有利于攪拌物料順利及時的排出。如果沒有特殊需要,釜體一般宜選用常用的立式圓筒形容器,并選擇適宜的筒體高徑比(或容器裝液高徑比)。所以在設計時應預留適當空間以滿足工藝要求。因攪拌機錘片高速旋轉打擊、磨擦物料,物料中的水分和微細粉塵會被脈沖除塵布袋布袋粘附,風阻增加,隨著時間的增長,除塵布袋的風量和風壓會有所損失,嚴重時會使粉碎機“發燒”,產量降低,必須及時更換或者清洗除塵布袋的布袋。
