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              發(fā)布時間:2020-08-05 12:44  






              滿載信賴東風(fēng)凱普特東風(fēng)新能源總代理

              二十載風(fēng)雨兼程

              從上市之初的不足2萬輛

              到60萬輛、100萬輛、200萬輛

              再到今年產(chǎn)銷量累計(jì)達(dá)成300萬輛

              東風(fēng)汽車股份已成長為輕型車領(lǐng)域翹楚

              打造了家喻戶曉的輕卡產(chǎn)品

              站在成立20周年的新起點(diǎn)

              一個“滿載信賴”的東風(fēng)汽車股份已經(jīng)踏上新的征程前瞻未來,東風(fēng)汽車股份將肩負(fù)自己發(fā)展壯大東風(fēng)公司輕型車事業(yè)的責(zé)任與使命,充分利用東風(fēng)公司和東風(fēng)有限的資源配置,在充分的市場競爭中,在智能化的時代浪潮中,回歸本心,以客戶需求為首要出發(fā)點(diǎn),以打造智能感知、智能網(wǎng)聯(lián)、智能決策控制的輕型車著手,以六大產(chǎn)品品牌打造智慧物流新業(yè)態(tài),實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)品 服務(wù)”轉(zhuǎn)型,進(jìn)而成長為“智慧物流合作伙伴”,讓未來物流營運(yùn)更智能化,更人性化。




              新能源汽車是未來趨勢,但目前正遭遇寒冬東風(fēng)凱普特東風(fēng)新能源總代理

              由于中國新能源汽車的補(bǔ)貼大減,加上7月“國六”正式取代“國五”,而“國五”標(biāo)準(zhǔn)下的汽車也爭搶了部分新能源車的需求,致使新能源汽車的市場需求正面臨后繼無力的窘境。不過,共享汽車正在借新能源汽車之勢走出一條光明大道。除了政策支持外,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,共享汽車其實(shí)也將大大有助于車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)以及自動駕駛汽車的普及。

              中國新能源汽車自6月底落實(shí)2019年新制,補(bǔ)助下減超過50%,再加上7月前數(shù)個城市落實(shí)“國五”轉(zhuǎn)“國六”,引來了一波“國五”車強(qiáng)力促銷潮,也同時爭搶了新能源車的需求,使新能源車的銷售自7月便出現(xiàn)首波負(fù)成長的走勢,而且第3季正值新政策的空窗期與傳統(tǒng)淡季,目前新能源車的需求仍維持在低點(diǎn)。

              根據(jù)知情人士透露,中國正在規(guī)劃2021年至2035年的汽車產(chǎn)業(yè)計(jì)劃,考慮設(shè)定“2030年新能源車的占比目標(biāo)為40%”以及“2035年全國汽車銷量的60%為電動車”的目標(biāo)。這些提案仍在討論中,可能會有所變化。在7月份也表示,擬在2019年底前公布目標(biāo)草案。據(jù)彭博估計(jì),到2035年,新能源車將占中國乘用車總數(shù)的56%。

              近些年來,“智能化”、“綠色環(huán)保”等理念已深入人心,因此,曾經(jīng)輝煌而又沉寂的共享汽車正借助此契機(jī),再次脫穎而出,其中為關(guān)鍵的是有政策上的支持。未來所有的共享汽車將使用新能源車,目前已有部分市場開始落實(shí),包括深圳宣布新注冊的共享汽車須為新能源車,佛山、昆明、海南等地陸續(xù)加入。

              另外,新能源車讓共享汽車的成本下降,主要是充電成本比起燃油成本低,尤其中國買車須經(jīng)過漫長的等待期,但新能源車不限牌、即上路不受限等因素,新能源汽車在共享汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢顯而易見。








              東風(fēng)凱普特K6與便捷生活同在

              承載力“一趟更比六趟強(qiáng)”

              東風(fēng)凱普特K6采用法士特變速箱,繼承中重卡優(yōu)勢,并采用單箱三段式結(jié)構(gòu)、雙中間軸傳動,承載能力強(qiáng),可有效提高使用壽命,維修次數(shù)減少。同時采用東風(fēng)德納車橋,自重輕,強(qiáng)度高,密封性好,承載力超過其它品牌20%。

              相較于同級品牌的其他產(chǎn)品,東風(fēng)凱普特K6在運(yùn)輸時雖說不敢夸下“一趟更比六趟強(qiáng)。”的海口,但是駕駛過東風(fēng)凱普特K6的卡友們都對它的承載力贊口不絕。運(yùn)輸一趟可以運(yùn)送更多貨物,運(yùn)輸業(yè)有東風(fēng)凱普特K6同行,讓人們的生活更便捷。




              用戶說丨世上卡車千千萬,我就偏偏認(rèn)準(zhǔn)東風(fēng)凱普特!

              亮點(diǎn)一:動力足,省油。快遞運(yùn)輸是與時間賽跑所以動力充足是首要條件東風(fēng)凱普特搭載的是東風(fēng)ZD30日產(chǎn)發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩比其他品牌高。并且整車加速性能提升明顯它擁有的3600的額定轉(zhuǎn)速可在高速標(biāo)載時燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)更為出色。

              第二大亮點(diǎn):高出勤,故障率低。快遞運(yùn)輸關(guān)鍵就是車輛的出勤率一輛車一年必須要有330天的出勤率并且至少要跑20萬公里王總購買的東風(fēng)凱普特已經(jīng)行駛50多萬公里沒有大修過依然精神抖擻的服務(wù)在一線。

              第三大亮點(diǎn):油耗低,降本增效。快遞運(yùn)輸不僅要拼實(shí)效、更要拼成本以一輛東風(fēng)凱普特每年運(yùn)輸20萬公里為例百公里比同類車型省2升油一年下來至少能夠節(jié)省3萬多油費(fèi)。

              第四大亮點(diǎn):大肚量,多裝能拉。快遞運(yùn)輸能拉再試王道東風(fēng)凱普特貨箱一般在24立方米比其他的車多2-3立方米就能多拉很多快遞貨物比較來看5個東風(fēng)凱普特貨箱容積相當(dāng)于其他品牌的6個容積容積的增加,不僅可以實(shí)現(xiàn) 多拉貨物更重要的可以減少購車成本。


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