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一體化太陽能路燈有甚么特色呢?

　　一體化太陽能路燈跟平凡太陽能路燈一樣是以太陽能光線為能源，變天經(jīng)過太陽能光線伏板汲取太陽能光線轉(zhuǎn)換為電源為蓄電池充電，早晨蓄電池輸出電流為L(zhǎng)ED燈源供電。麟盛天使眼一體化太陽能路燈經(jīng)由多年試驗(yàn)，把太陽能電池板、蓄電池與LED燈珠，經(jīng)由太陽能路燈操縱的聯(lián)合到一路，天使眼一體化太陽能路燈經(jīng)過計(jì)劃，LED路燈在優(yōu)雅浮滑的造型中集成了太陽能燈的全部核心部件與智能人體感應(yīng)器，在晉升照明能效的同時(shí)淘汰了對(duì)能源的耗費(fèi)。

全球領(lǐng)LED路燈先的針狀散熱技術(shù)

　　1、散熱，LED因?yàn)槭前雽?dǎo)體元器件，其晶片受到溫度影響而減少到初始光通量的30%時(shí)，就將失去照明意義，也就是壽命終結(jié)了，理論上大功率LED路燈的壽命在3-5萬小時(shí)，但其重要前提是有良好的散熱性。值得一提的是，國(guó)內(nèi)已有廠家采用了全球領(lǐng) LED路燈 先的針狀散熱技術(shù)。

　　2、自重問題，LED路燈由于技術(shù)含量高、成分復(fù)雜等原因，一些大功率燈頭重量會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過普通高壓鈉燈，因此對(duì)相應(yīng)的支撐材料要求較更高。不過，一些LED路燈廠家已經(jīng)盡可能的在減少LED燈頭的自重，從原來的單個(gè)燈頭約30公斤左右，降到了10多公斤，重量的減輕還有進(jìn)一步下降的趨勢(shì)。

風(fēng)光互補(bǔ)路燈的控制器有哪些?

1. 風(fēng)光互補(bǔ)路燈可以依據(jù)有所不同的氣候環(huán)境配置有所不同型號(hào)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，于偏僻開闊地區(qū)、沿岸地區(qū)風(fēng)力均較小，內(nèi)地平原地區(qū)風(fēng)力便比較大，因此要依據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況來進(jìn)行配置，確保于龐大的條件之內(nèi)以此達(dá)到風(fēng)能利用化為目的。

　　2.風(fēng)光互補(bǔ)路燈的太陽能電池板通常均會(huì)使用轉(zhuǎn)換率的單晶硅電池板，可以提升光電轉(zhuǎn)換效率，降低生產(chǎn)成本。能夠地改善風(fēng)力缺乏時(shí)，太陽能電池板轉(zhuǎn)換率低落的問題，能夠確保電量充裕，太陽能路燈依舊穩(wěn)定發(fā)光。

3.風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制器是路燈系統(tǒng)之中較關(guān)鍵的部件，于太陽能路燈系統(tǒng)之中起著至關(guān)重要的作用。風(fēng)光互補(bǔ)控制器擁有功率調(diào)節(jié)功能、通信功能、保護(hù)功能三小作用，除此之外 ，風(fēng)光互補(bǔ)控制器有過充保護(hù)、這么放保護(hù)、負(fù)載電流以及短路保護(hù)、防反充、防雷擊的功能，它性能平穩(wěn)可信，能得到客戶的信賴。