東風天龍天錦經銷商優選企業,同豪汽車銷售

國五東風天錦KR廂式貨車-東風6.8米載貨車使用特點,新車報價 zpp3新款東風天錦kr廂式物流車報價及圖片，東風天錦7.7米-8米-9.8米廂式物流車多少錢，2020款東風天錦kr物流車圖片-配置-報價，東風天錦KR采用四點懸浮駕駛室，并且主駕駛配置氣囊座椅、副駕駛配置彈簧減振座椅，提升車輛駕乘舒適性。在內飾設計方面，中控臺采用了與重卡類似的環繞式設計，方便駕駛員對按鍵的手動操作。駕駛室上方的儲物盒也能滿足駕駛員日常單據收放。

東風天錦KR7.7米-8米-9.8米廂式貨車，東風天錦kr180單橋廂式貨車配置：

駕駛室：新款東風天錦KR駕駛室

發動機：國五排放東風風神180馬力EQH180-52發動機

變速箱：法士特8檔8JS85E變速箱

前后橋：3.6t前橋，8t后橋

車架大梁： 220單層大梁，220×75×7 mm

輪胎：9.00R20 18PR鋼絲胎(可以選配275/80R22.5 18PR真空胎);

其他細節：200L鋼油箱，駕駛室液壓機械翻轉，多媒體屏幕，自帶abs和行車記錄儀，帶空調，電動玻璃，中控門鎖，氣囊座椅，自帶調整臂。

選配：可選高頂雙臥駕駛室，全浮駕駛室，400L油箱，電動翻轉駕駛室。

軸距：5.8米，做內空7.7x2.45x2.6米、8x2.45x2.6米或者8.3x2.45x2.6米 的廂式貨箱。

一輛卡車的核心是動力總成，也是很多人選車前看重的部分，因為一款發動機選擇一款車型在卡車圈很常見，足以證明大家對動力總成的看重。然而國內能自己擁有動力總成研發、制造能力的企業非常少，更別說把動力總成打造成一個品牌。11月1日，東風商用車做了件事，在2019中國國際商用車展正式發布“龍擎”動力總成品牌，推動中國產品向中國品牌轉變。

無人集卡——智慧港口的先進生產力

　　無人集卡作為智慧港口建設上的關鍵一環，需要在感知準確率、場景定位精度、決策控制合理性、系統容錯與故障處理能力，智能汽車基礎地圖服務能力，以及“人-車-路-云”系統協同性達到很高的標準。港口相對封閉的環境，也為無人集卡現階段發展提供了場景落地的條件。東風商用車無人集卡是基于港口集裝箱裝卸作業工況打造，采用無駕駛室純電動底盤，雙電機直驅、雙向轉向系統，配備激光雷達、高精定位慣導等，可實現環境主動感知、自定位、自主智能控制、遙控控制和遠程通訊五大功能，專為適配港口運輸打造。

集裝箱是指一般在港口，機場運送大量物資所用的“大箱子”一般來說可以自由在大型運輸船，港口，大型貨車，半掛車上裝卸的外貿運輸工具，適用于大型貨物長途貨物的運輸。廂式車的物資裝卸比集裝箱要麻煩，因為廂式車身是不可分離性的，比如說搬運桶裝水，卸載時需要一桶一桶卸載非常麻煩，但它車身長度較小適用于范圍內的物資運輸集裝箱車輛上下八個角件、能快速裝卸、具備一立方米以上的體積等條件，廂式車是貨箱和底盤相對連為一體，不便快速裝卸。