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什么叫直流減速電機

sew減速機電機廠家為大家介紹什么叫直流減速電機？

直流減速電機顧名思義就是減速箱加直流電機結合而成的，有些人會稱直流減速電機為齒輪減速電機，市場上一般使用的減速電機可以按傳動的類型、齒輪的外形和傳動的級數進行分類。 

傳動的類型：

齒輪減速電機、蝸桿減速電機、行星齒輪減速電機、齒輪和蝸桿結合的減速電機

減速電機齒輪的外形：

圓柱齒輪減速電機、圓錐齒輪減速電機、圓錐圓柱齒輪減速電機 

減速電機傳動的級數：

單級減速電機、多級減速電機

減速電機在安裝時要注意什么

sew減速機電機廠家為大家解答減速電機在安裝時要注意什么？

1、減速電機的基礎螺旋的性能等級為8.8級。 

2、減速電機工作機之間的聯軸器建議采用彈性聯軸器。 

3、減速電機的輸入、輸出軸上裝配聯軸器、制動器、離合器、齒輪上徑向負荷的受力點應盡量靠近軸肩。 

4、減速電機有鍵空心輸出軸與工作機軸聯接時應涂防銹油，裝入時應輕松推入或用螺旋拉入，而漲緊盤空心輸出軸在有漲緊盤得一端應不得油任何油、油脂，另一端可涂防銹油。 

5、減速電機的輸入、輸出軸和原動幾、工作機軸應嚴格對中同軸，其要求可減少震動降低噪音，延長軸承的壽命，保證減速電機的正常工作。 

6、為防止減速電機發生事故，所以旋轉部位應按安全要求裝防護罩、蓋。

sew制動器廠家介紹齒輪減速機

齒輪減速機是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的.減速器就是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的,再采用多級這樣的結構,就可以大大降低轉速了.

齒輪減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機.內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速的效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。

sew抱閘廠家小編給大家介紹下減速機安裝與使用的注意事項

1、減速機應牢固地安裝在穩定水平的基礎或底座上，排油槽的油應能排除，且冷卻空氣循環流暢。基礎不可靠，運轉時會引起振動及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當傳動聯接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動時，應考慮加裝防護裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時，應選用加強型。

2、按規定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應按次序全方面檢查安裝位置的準確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應能靈活轉動。減速機采用油池飛濺潤滑，在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無誤后，方可進行空載試運轉，時間不得少于2小時。運轉應平穩，無沖擊、振動、雜音及滲漏油現象，發現異常應及時排除。

3、安裝減速機時，應重視傳動中心軸線對中，其誤差不得大于所用聯軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命，并獲得理想的傳動效率。

4、在輸出軸上安裝傳動件時，不允許 用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋，用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成減速機內部零件的損壞。蕞好不采用鋼性固定式聯軸器，因該類聯軸器安裝不當，會引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂。