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吸氣溫度過低——主要是蒸發器供液量偏大導致吸氣過熱度低造成的。

(1)制冷劑充注量太多：占據了冷凝器內部分容積而使冷凝壓力，進入蒸發器的液體隨之增多。蒸發器中液體不能完全氣化，使壓縮機吸人的氣體中帶有液體微滴。這樣，回氣管道的溫度下降，但蒸發溫度因壓力未下降而未變化，過熱度減小。即使關小膨脹閥也無顯著改善。

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選擇節流裝置（浮球閥、熱力膨脹閥、電子膨脹閥、毛細管等）的類型。需要根據節流裝置的流量調節特性，以保證與制冷系統良好的匹配。在有些場合，設備類型的選擇工作是在設計開始時就已經確定的。對于冰箱生產廠家，生產何種類型的產品，產品的基本結構是由決策層根據市場與企業本身的生產工藝條件來確定的。但從一般的制冷裝置設計考慮，這一部分的工作是不可少的。

制冷裝置控制方式的設計

　　實際運行中，由于外界條件的變化，熱負荷和設備運行參數都會不斷地波動變化，這就必須對整個制冷裝置進行及時準確的調節，以保證制冷裝置在安全、穩定和經濟合理的條件下運行。隨著科技的發展，現在制冷系統中已經應用各種自動化裝置。

按照自動化程度的不同，大致分為：

　　①手動控制配合安全保護裝置。

　　②局部自動控制：在實現安全保護的基礎上，增加液泵回路和蒸發器回路的自動控制，它可以提高調節精度，穩定被冷卻對象溫度，節省能耗。目前，國內對冷庫的局部控制應用越來越多，已經總結了成熟的設計管理經驗。

　　③半自動控制：除了局部控制內容外，主要體現在壓縮機的自動啟停和能量調節上。

　　④全自動控制：除了半自動控制的內容外，還實現輔助設備操作及濕度等自動控制，如制冷裝置自動加油、自動放油、自動放空氣、自動調節冷凝器冷卻水量等。