二手消防車廠家直銷的行業須知“本信息長期有效”

二手消防車機械式傳動裝置的基本組成

是普通貨運汽車傳動裝置的基本組成，其動力傳動路線為:發動機—離合器—變速 器—萬向節和傳動軸—主減速器、差速器—半軸―驅動輪。

由于發動機、離合器和變速器都固定在車架上，而驅動橋和驅動輪一般是通過彈性懸架與 車架相連的，因此在汽車行駛過程中，變速器與驅動輪兩者經常有相對運動。在此情況下，兩者 之間不能用簡單的整體傳動軸傳動，而要采取由萬向節3和傳動軸8組成的萬向傳動裝置。圖3-1中的主傳動器7即為主減速器，有時在施工機械中又稱為中央傳動。

二手消防車的規定使用年限比較接近經濟使用壽命期

國內外概不例外地均以經濟使用壽命為基礎，綜合考慮國民經濟 的發展水平和能源情況、環保要求。此外，還需考慮廣大人民群眾的 經濟狀況、消費水平、承受能力等，從而確定符合本國國情的規定使 用年限。一般來說，其規定使用年限均超過經濟使用壽命期。西方發 達國家二手消防車的規定使用年限比較接近經濟使用壽命期。而發展中國家， 二手消防車的規定使用年限都大大超過其經濟使用壽命期。

我國的《二手消防車報廢標準》中，有的規定使用年限就大大超過經濟 使用壽命。例如，私家生活用車，原先規定使用年限為10年，2000 年則調整為15年，大大超過5?7年的經濟使用壽命期。這是從我國 目前的實際情況出發，綜合考慮了一般家庭的經濟收入、生活水平、 消費水平、消費習慣、承受能力、資源情況以及我國二手消防車工業發展水 平等而確定的。根據發達國家的歷史情況，今后我國對二手消防車的規定使 用年限也會逐漸向經濟使用壽命期靠近。

泡沫原液的供給方式有哪些?

先說泡沫原液的供給方式：

1、自吸式（負壓式）泡沫供給方式是常見的泡沫消防車供給方式，也叫環泵式比例混合系統，即泡沫原液從泡沫罐通過管路連接至消防泵的前端，利用消防泵吸水（涉水）時產生的負壓，將泡沫原液吸入消防泵并與水進行混合產生泡沫混合液，再經消防泡沫槍、炮和勾管等發生裝置吸入空氣終產生泡沫。

2、正壓式泡沫供給方式多用于國外進口的工業泡沫消防車，即泡沫液從泡沫罐通過管路連接單獨的泵（通常是液壓泵或齒輪泵），將泡沫液吸入并輸送到消防水泵的后端（出水口位置），再與水進行混合產生泡沫混合液。這種供給方式，可單獨控制泡沫的混合比例，實現一臺消防車可部分出水口打水，同時部分出水口打泡沫，泡沫供給的方式更加靈活！是車體自帶的噴水保護系統可一直打水、不用打泡沫。