黃山通道閘常用解決方案“本信息長(zhǎng)期有效”

一套完整的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)包含車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)、停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)顯示屏、智能道閘、車(chē)牌識(shí)別軟件等。這些設(shè)備的安裝是否規(guī)范，很大程度上影響著車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的工作性能。在車(chē)牌識(shí)別設(shè)備安裝前，要對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)的勘察，了解客戶(hù)需求，制定完善的施工流程，那么勘察現(xiàn)場(chǎng)，安裝流程應(yīng)該側(cè)重哪些因素呢？2、采用特殊平衡機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，鋁波箱連體，使閘桿慢起動(dòng)，快動(dòng)行，慢停止，使整機(jī)芯低噪音，散熱快，運(yùn)行平穩(wěn)耐用，無(wú)慣性等特點(diǎn)。首先要確定車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的安裝位置，這會(huì)直接影響車(chē)牌識(shí)別效果，需根據(jù)每個(gè)出入口的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和條件來(lái)決定，一般一條車(chē)道安裝一臺(tái)相機(jī)，如果車(chē)駛?cè)胲?chē)道時(shí)方向不固定，則角度太大時(shí)會(huì)影響識(shí)別，就要考慮安裝副相機(jī)，以保證車(chē)頭不管偏向哪邊都可以識(shí)別。

車(chē)輛號(hào)牌是車(chē)輛的身份，它的特殊性與重要性決定車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)成為城市智能交通管理系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分。車(chē)牌識(shí)別（LPR）系統(tǒng)是以圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ)的智能識(shí)別系統(tǒng)，通過(guò)攝像機(jī)所拍攝道路上行駛的車(chē)輛圖像進(jìn)行車(chē)牌號(hào)碼的識(shí)別。過(guò)程涉及：車(chē)輛檢測(cè)——圖像采集——預(yù)處理——車(chē)牌定位——字符分割——字符識(shí)別——結(jié)果輸出。單從安裝調(diào)試和布線來(lái)看，采用TCP／IP傳輸方式，可以減少一筆不少的投資，加上施工周期短，節(jié)省了線材和人工費(fèi)用，并且非常容易維護(hù)，因此，采用門(mén)禁通道閘系統(tǒng)，成本上更具優(yōu)勢(shì)。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的適用場(chǎng)合

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的適用場(chǎng)合正不斷的在擴(kuò)大。當(dāng)前，雖然車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)處在技術(shù)創(chuàng)新與不斷走上成熟的上升階段，但是受限于車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的一些技術(shù)限制，目前一些場(chǎng)合中還無(wú)法使用車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，比如一些網(wǎng)絡(luò)信號(hào)容易受到干擾的地方，又比如在一些外界環(huán)境十分惡劣的地方等，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)都無(wú)法正常發(fā)揮應(yīng)有的作用，這也導(dǎo)致了車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)很難在這些場(chǎng)合中適用。隨著車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的不斷成熟發(fā)展與創(chuàng)新，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的適用范圍也在不斷的擴(kuò)大著。而更多的場(chǎng)所、停車(chē)場(chǎng)都能體驗(yàn)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)帶來(lái)的便利與快捷，以及管理上的自動(dòng)化、規(guī)范化、智能化。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺(jué)等技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車(chē)輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析，得到每一輛汽車(chē)的車(chē)牌號(hào)碼，從而完成識(shí)別過(guò)程。