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發布時間:2020-11-07 07:44  








如何檢測轉把?
用萬用表20伏電壓檔測量控制器九芯插頭,黑筆指在細黑線上,紅筆指在細黃線上,此時電壓應為1伏左右,將轉把轉到底,萬用表顯示1伏至4.2伏或4.8伏,則轉把是好的。
6、電動觀光車如何檢測剎把?
用萬用表20伏電壓檔測量控制器九芯插頭,黑筆指在細黑線上,紅筆指在細紫線上,電壓顯示為6伏左右,為零則剎車常斷電,握一下剎把,此時萬用表應顯示為零,電壓不變則剎把不斷電。
電動觀光車介紹
電動觀光車有很多稱呼,比如電瓶車,觀光車,接駁車,電動游覽車等,這個類型的電動車都屬于非公路用車范疇,屬于不能上機動車道及和公路牌照的場地車,整個車型系列都是由高爾夫車型及燃油面包車車型系列改變而來,主要用于場地內使用,動力方式都是鉛酸蓄電池為主,也屬于低速電動車的范圍,其他底盤及整車結構都跟汽車類似,目前整個行業發展較快又遇上新能源快速發展的階段,動力系統的傳統鉛酸蓄電池逐漸也在被鋰電池,超級電容等新型新能源動力電池慢慢取代。

一、電動觀光車前束的調整
1)方向盤在中間位置,使電動觀光車處于水平直線行使位置;
2)保持車輪胎氣壓正常;
3)調整左右橫拉桿長度;
4)檢查前懸臂的球頭是否損壞;
5)定期檢查前橋各連接部位的緊固件是否松動。
6)2-6座電動觀光車需檢查前板簧膠套及連接板的膠套是否磨損,必要時需更換。
觀光電動車的應用范圍比較的廣泛,既然是觀光電動車,一般不會像汽車那樣全封閉,視野相對的比較開闊,讓你可以在行駛的途中觀賞到沿途的風景。觀光電動車,在使用的過程中,要注意維護,同時還要注意檢查,確保觀光電動車可以安全行駛,那么有哪些安全檢查是必須重視的呢?

電動巡邏車減震器的檢查與保養
電動巡邏車的減震器也稱為“懸掛”,是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量的,而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用,將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”,而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車,你就可以體會電動巡邏車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳,而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈,電動巡邏車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳,過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失。