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扣件是連接鋼軌和軌枕的中間聯結零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。在混凝土軌枕的軌道上，由于混凝土軌枕的彈性較差，扣件還需提供足夠的彈性。扣件必須具有足夠的強度，耐久性，和一定的彈性，并有效第保持鋼軌與軌枕之間的可靠聯結。此外，還要求扣件系統零件少，安裝簡單，便于拆卸。

國內常用的扣件是鑄鐵制作，其機械性能應符合《鋼管腳手架扣件》（GB15831-2006）材質不低于KT330-08。扣件有三種產品：直角扣件，對接扣件，旋轉扣件。用編織袋包裝，每包是25個。每個的重量應為1.1KG（含螺栓及螺母）。一般情況下是采用蘸紅色的防銹漆的形式做防銹處理的。與架子管配套使用。一般扣件產品的生產及采購配比是8：1：1。就是說在比例是直角占到百分之80，對接百分之10，旋轉百分之10。

還要求扣件系統零件少，安裝簡單，便于拆卸。移動腳手架扣件在使用中起到重要的連接作用，按照一定的方式和原理進行使用，能夠在其中展現良好的性能和趨勢，在建筑中能夠大戰身手。國內常用的腳手架扣件是鑄鐵制作，目前市場上扣件品種魚龍混雜、質量參差不齊，有的廠家使用灰口鑄鐵、地槽鋼來制作扣件，其機械性能難以滿足要求不按照國家標準生產。

關于扣件的承載量，作業層上的施工荷載應契合規劃要求，不得超載，要承載分量，腳手架不得與模板支架相連，相連時要進行處理，確保扣件的合理承載分量。

搭設扣件式模板支架運用的鋼管、扣件，運用前進行抽樣檢測，抽樣檢測鋼管、扣件的質量和外觀是否契合標準，有關抽檢數量按有關規定履行，要依照份額進行抽樣檢測，未經檢測或檢測不合格的一律不得運用。