廣西5噸隨車吊車電話信息推薦「多圖」

很多新客戶和以前買隨車吊吊的客戶，在選購隨車吊時都會遇到其中一些常識性的問題，總被不了解程力專用隨車吊的客人反復詢問，在此整理了一些常見問題，供各位了解：

1：程力專用隨車吊生產的隨車吊是什么牌子？

回答：我公司底盤的品牌主要有東風，福田，江淮，解放等；吊機品牌：主要有三一帕菲格、飛濤、徐工、石煤、長興、古河等

2：我想購隨車吊，任意尺寸的貨箱都能訂制嗎？

回答： 隨車吊在不上牌照的情況下，貨箱長度可以在現有公告車型上做適當改動。但是絕大多數情況下，需要嚴格按照公告生產，因為在隨車吊上牌的時候，車管所會依照公告來檢測隨車吊尺寸。4、是檢查支腿油缸，看活塞能否卡住，活塞桿能否彎曲，看狀況跟換。超長， 超寬，超高的隨車吊會被拒絕上戶。所以按照已有隨車吊公告來做，一般，單橋，貨箱可做5.8米、6.1,米；后雙橋，軸，貨箱可做到7.5-8.5米，貨箱超過8.6米，，不能完全由自己的想法來決定車子尺寸。

在購買隨車吊的時候車主朋友們關注的是底盤與吊機的選購,有些細節配置沒有特別注意。隨車吊的細節配置也與整車的使用性能是息息相關的，那么怎么買到適宜的隨車吊？細節配置方面該如何選？接下來，小編為大家分享細節配置七大選購技巧，為大家支招。

一、單聯泵還是雙聯泵？

目前國內隨車吊使用的油泵主要有單聯泵與雙聯泵兩種。

單聯泵結構簡單，只有一個泵體，主要應用在較小噸位的吊機上（8噸及以下），配以隨車吊專用底盤能獲得很好的運用效果。

雙聯泵，就是兩個泵體安裝在一起，相當于兩個單聯泵，所以雙聯泵供油量更大，穩定性更好，工作時間更長，吊機運轉速度也更快，不適用于8噸及以下的小噸位吊機。

隨車吊又名隨車起重運輸車，是近年來發展較快的一款專用汽車產品。我廠生產的隨車吊系列產品，采用國內徐工吊機及液壓泵系統，可根據用戶需求選用不同長度、噸位的貨廂或吊機。隨車吊安全裝置檢查：安全裝置主要有：防風防滑夾軌器：防止隨車吊超載的重量限制器；普通載貨車底盤的大梁通常為250mm-300mm,而且都是雙層大梁，而隨車吊專用底盤的大梁為280mm-320mm，通體是二層，在前部、中部、后部受力較大的位置是三層，如果將加強的地方整體來看，隨車吊專用底盤的大梁基本上就是三層加厚大梁。避免吊鉤上天的起升高度限位器；控制大、小車行駛距離的終端行程限制器；當隨車吊滿載高速行駛時，有能經受沖擊的盡頭阻擋器和緩沖器；用來防止塔吊傾倒的起重力矩限制器；掛在動臂式起重臂上的幅度指示器和幅度限位器以及旋轉機構的極限力矩聯軸節；防止檢修時觸電的艙口連鎖開關；此外還有大、小車行駛、升降的制動裝置、電鈴喇叭信號裝置、緊急開關和接地裝置等。在正常水溫下，機油壓力不能低于以下數值：怠速(750~800r/min)?69kpa，全速全負荷?207kpa;在任何情況下，發動機的轉速都不得超過高怠速(3600轉/分)，在下陡坡時，要防止發動機，應聯合使用變速箱掛檔和發動機或行車制動器來控制車速和發動機轉速;嚴禁發動機帶故障運行。

因隨車吊集工程吊裝與普通載貨于一體，其獨特的使用環境決定在出車使用前一定要做好安全檢查工作。

湖北程力公司的隨車吊采用單缸拉索同步伸縮技術，工作效率更高；先進的研發手段，確保設計可靠性；底盤選擇:東風系列，福田系列，江淮系列，陜汽系列，柳汽系列，解放系列，重汽系列等。五邊形及六邊形的吊臂技術，對中性對，截面抗彎能力更強；緊湊的鉸點設計，占據空間小；標配防過卷報警裝置，作業更加安全；整體式起升鉸車機構，工作效率更高，液壓系統的壽命更長；獨特的浮動式三點橋結構設計，有效降低車輛行駛時底盤大梁所承受的附加應力，自主研發的回轉機構，具有強大的驅動力，可滿足更多的工況需要；防回轉沖擊裝置，有效地保護了車輛行駛的安全性。