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濟寧12噸汽車吊生產

吊車的用途越來越多，各種型號樣式也是層出不窮，盡管汽車吊的種類很多，所吊運的物件多樣，但都有一些基本的、普遍適用的安全技術要求。

1、每臺吊車的司機，都必須經過培訓、考核合格，并持有證才準予操作。

2、吊車司機接班時，應檢查制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置。發現性能不正常，應在操作前排除。

3、開車前，必須鳴鈴或報警。操作中接近人時，亦應給予繼續鈴聲或報警。

4、操作應按指揮信號進行。聽到緊急停車信號，不論是何人發出，都應立即執行。

5、確認小吊車上或其周圍無人時，才可以閉合主電源。如果電源斷路裝置上加鎖或有標牌，應由有關人員除掉后才可閉合電源。

6、閉合主電源前，應使所有的控制器手柄置于零位。

濟寧12噸汽車吊生產基本構造

對于16t以下的起重機要求設置起重顯示器，16t及16t以上的起重機設置力矩限制器，且有報警裝置。液壓汽車起重機的起重臂由多節臂段組成，可以根據對起升高度的不同要求設計。汽車吊(3張)特點是方便靈活、工作效率高、轉場快、提高工作效率。起重臂的伸縮方式一種是順序伸縮，另一種是同步伸縮。大噸位的起重機為了提高起重能力大多數都采用同步伸縮。各臂段的伸縮由油壓控制，伸縮自如。帶副臂的起重機，在行駛狀態時，副臂一般安置于主臂的側方或下方。轉臺主要用來布置起升機構、回轉機構、起重臂及變幅油缸的下支點和操縱裝置。對于中、大噸位的起重機，有的還在轉臺上安置發動機。轉臺與底架之間用能承受垂直載荷、水平載荷及傾覆力矩的回轉支承聯接。為了防止在行駛時轉臺發生滑轉，設有轉臺鎖定裝置。回轉機構由定量馬達驅動。回轉機構的輸出齒輪與回轉支承齒輪嚙合。實現起重機轉臺沿回轉中心作360°回轉。起重臂的變幅，由單只或雙只液壓油缸通過油液控制完成。起重機構由油液控制變量或定量馬達通過減速機驅動卷筒。由于采用液力變矩器，起重機各機構的運動能無級變速，可使載荷在微動速度下由動力控制下降。為了防止過卷，設有鋼絲繩三圈保護裝置及報警裝置。中、大噸位的汽車起重機可根據市場需要配置副起升機構，以供雙鉤作業。

   汽車吊在使用前，要詳細檢查下作業場地是否平整堅實，支腿是否牢固，確認無誤后方可操作，安裝12噸汽車吊過程中需注意什么呢？

   1、汽車吊的散熱器進水口在上部，左右各一個，分別與發動機左右兩側缸蓋的出水管相連，散熱器的進水口在上部中間，通過中間的恒溫裝置，與兩側缸蓋的出水管連接起來。

   2、為保證12噸汽車吊安裝以后的離地間隙，以及發動機后部與變速器輸入軸的連接，要將發動機整機位置適當提高，前后連接支架分別加厚。

   3、還要檢修12噸汽車吊的排氣系統，清除系統內殘油等雜質，并檢修汽車吊的貯氣罐、管路及管路內的單向閥等氣路系統。