杭州囊式擴(kuò)體錨桿廠家的行業(yè)須知「江蘇巨將」

組合式中空注漿囊式擴(kuò)體錨桿廠家

組合式中空注漿錨桿是在普通中空注漿基礎(chǔ)上發(fā)展起來的組合式錨桿系列，通過將組合式桿體前端螺紋鋼桿體部分插入鉆孔中的早強(qiáng)錨固劑內(nèi)，實現(xiàn)快速錨固。通過中空錨桿桿注漿，使錨桿注漿飽滿、結(jié)實。由于中空錨桿桿體經(jīng)專門的連接段與實心錨桿桿體連接組合構(gòu)成錨桿桿體整體，而且，出漿通道就在連接段上，完全解決了中空錨桿的排氣和注漿問題，囊式擴(kuò)體錨桿廠家可以使材料的效能得到充分發(fā)揮，具有較大實施價值和社會經(jīng)濟(jì)效益。其中A地塊共524根錨桿，相比其他樁基礎(chǔ)方案，我司錨桿效益顯著：經(jīng)濟(jì)上節(jié)約70萬(30%)以上且工期上也能節(jié)約20天(35%)左右。

特點和優(yōu)勢：

組合式中空注漿錨桿集中了現(xiàn)有各類型中空注漿錨桿及組合式錨桿的優(yōu)點并有顯著提高，具有如下特點：

1）囊式擴(kuò)體錨桿廠家完全解決了向上注漿及向下的注漿的排氣問題，運用范圍廣泛；

2）錨桿的兩部分組合為同類型中空注漿錨桿體，無需現(xiàn)場加工螺紋，連接方便，可任意接長，方便現(xiàn)場施工操作；

3）充分利用組合部分的中空錨桿體，盡可能縮短排氣管長度，顯著提高排氣功能，增大注漿通徑，注漿錨固效果，無注漿盲區(qū)；

4）采用等材質(zhì)中空錨桿體組合連接，沒有強(qiáng)度薄弱區(qū)域，充分發(fā)揮中空錨桿全長等強(qiáng)的特點；

5）解決了自進(jìn)(鉆)式錨桿的注漿排氣難題。

囊式擴(kuò)體錨桿廠家制作施工

管縫式錨桿是一種全長錨固，主動加固圍巖的新型錨桿，它立體部分是一根縱向開縫的高強(qiáng)度鋼管，當(dāng)安裝于比管徑稍小的鉆孔時，可立即在全長范圍內(nèi)對孔壁施加徑向壓力和阻止圍巖下滑的摩擦力，加上錨桿托盤托板的承托力，從而使圍巖處于三向受力狀態(tài)。

江蘇巨將錨固基礎(chǔ)致力于囊式擴(kuò)體錨桿、變直徑鋼筋籠等技術(shù)性的生產(chǎn)制作，如需了解更多，歡迎前來咨詢。

囊式擴(kuò)體錨桿廠家的特征性能

擴(kuò)孔錨桿具有“延性破壞”特征, 破壞速度比普通錨桿緩慢, 可以有足夠的時間搶險救災(zāi)或邊坡加固, 這對保護(hù)人民生命財產(chǎn)及維護(hù)交通安全具有重大意義。囊式擴(kuò)體錨桿廠家還具有提高抗拔力、 節(jié)約工程造價等優(yōu)點。 公路邊坡支護(hù)均為長久性支護(hù), 普通錨桿受荷后不可避免地出現(xiàn)注漿體開裂現(xiàn)象, 其常規(guī)防腐處理無疑是有一定效果的, 但由于注漿體開裂導(dǎo)致錨筋暴露于腐蝕介質(zhì)中, 從長期看仍然存在問題。 受荷后的端部承壓式錨桿的注漿體均為壓應(yīng)力, 注漿體不會開裂, 因而可解決錨筋腐蝕問題。其中，巖體抗浮囊式擴(kuò)體錨桿廠家因為抗拔力高、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保，且不占用空間，具有極高的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。 普通錨桿設(shè)置成為端部承壓式錨桿后, 其囊式擴(kuò)體錨桿廠家注漿體強(qiáng)度無法承擔(dān)錨筋傳來的壓應(yīng)力,而采用端部承壓式擴(kuò)孔錨桿則有效地解決注漿體抗壓及錨筋長期防腐問題。