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一般來講，駕駛兩萬里或者是一年的時間內就更換汽車水箱的防凍液，沒有防凍液的時候，千萬的不可以添加自來水使用。

汽車水箱生銹、結垢是較常見的問題。銹跡和水垢會限制防凍液在冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。

汽車水箱的防凍液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。解決水箱故障的辦法主要在平日的例行檢查，應該經常察看汽車水箱是否有漏水或銹蝕現象，要按時清洗，更換或添加防凍液，以提高沸點，延長使用壽命。一般來說，行駛兩萬公里或一年時間就應更換防凍液。博納汽車水箱

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今天蕪湖博納和大家聊一下汽車水箱和汽車冷凝器的區別有哪些？

汽車水箱是專門供汽車發動機散熱的，里面流動的熱水是從汽車發動機里面出來的循環水。

冷凝器是專門供汽車空調夏天制冷才使用，里面流動的是空調冷媒　。　

汽車冷凝器和散熱器其實是同一個東西，也就是家里空調的室外機一樣，冷凝器是書面叫法，而散熱器是通俗叫法，也就是制冷時用來散熱的。

冷凝器的功能：

汽車冷凝器將從壓縮機送出來的高壓、高溫之冷媒（氣態冷媒）冷卻并液化它。冷凝器將使冷媒從空氣經過蒸發器時所獲得的熱量釋放，這將由車輛移動時的空氣流動及冷卻風扇所造作的空氣流動來完成，它是一個冷凝的過程，所以叫冷凝器，冷凝也是散熱的過程。

汽車水箱又叫散熱器，它的作用是給工作的發動機散熱，防止機械過熱，金屬膨脹，影響汽車運作。今天來和大家說一下汽車水箱的保養方式：

汽車散熱器作為汽車內部的傳熱導熱部件，對于汽車來說起著重要作用，汽車散熱器的材質主要為鋁制或銅質，散熱器芯是其主要部件，內裝有冷卻液，通俗來說，汽車散熱器是一個熱交換器。而對于散熱器的養護和維修，大多車主只是一知半解，下面我來介紹下日常汽車散熱器的養護和維修。

散熱器和水箱共同作為汽車的散熱裝置，就其材質來說，是金屬不耐腐蝕，所以應避免其和酸堿等有腐蝕性的溶液接觸，以免遭到損傷。對于汽車散熱器來說，堵塞是很常見的故障，減免堵塞的發生，里面應注入軟水，硬水需軟化后再進行注入，以免產生水垢造成汽車散熱器的堵塞。冬季天氣寒冷，散熱器容易結冰膨脹凍壞，所以應加入防凍液，避免水的結冰。在日常使用中應隨時檢查水位，要停機降溫后加水。對汽車散熱器進行加水時，應將水箱蓋慢慢打開，車主等作業人員身體應盡量遠離加水口，以免高壓的高溫油氣噴出出水口造成人員燙著。