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              大型空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家歡迎來(lái)電「富諾爾」

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              發(fā)布時(shí)間:2021-08-05 16:13  
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              視頻作者:富諾爾(天津)壓縮機(jī)科技有限公司






              空氣壓縮機(jī)及后處理設(shè)備選型

              空氣壓縮機(jī)及后處理設(shè)備選型 3.1壓縮機(jī)類型選擇 低壓壓縮空氣(1.6MPa以下)的生產(chǎn):當(dāng)壓縮空氣使用量穩(wěn)定且≥100m3/min時(shí),建議使用離心壓縮機(jī),當(dāng)壓縮空氣量不是持續(xù)供應(yīng)或者壓縮空氣使用量<100m3/min時(shí),建議使用螺桿式壓縮機(jī)。原因是離心壓縮機(jī)大流量穩(wěn)定運(yùn)行,能耗低,維護(hù)簡(jiǎn)單。但是如果用戶能耗變化時(shí),離心壓縮機(jī)容易發(fā)生喘震及氣窒現(xiàn)象,影響設(shè)備正常工作。啟停機(jī)復(fù)雜,不能滿足使用。而螺桿壓縮機(jī)便于進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié),更加靈活。 中壓壓縮機(jī),選擇比較多樣。由于技術(shù)的不斷進(jìn)步,螺桿壓縮機(jī)已經(jīng)能達(dá)到4MPa,因此在中壓領(lǐng)域1.6MPa~4MPa,可以根據(jù)需要選用螺桿壓縮機(jī)、活塞式壓縮機(jī),以及螺桿—活塞組合壓縮機(jī)。根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn),建議優(yōu)先選擇螺桿壓縮機(jī),從而降低運(yùn)行成本。 高壓壓縮空氣(4MPa以上)的生產(chǎn)應(yīng)采用活塞式壓縮機(jī)進(jìn)行。建議使用低壓螺桿機(jī)生產(chǎn)低壓空氣,進(jìn)行活塞機(jī)二次加壓,得到高壓壓縮空氣,從而降低活塞機(jī)備件成本。


              無(wú)油螺桿式空壓機(jī)設(shè)計(jì)特點(diǎn)

              無(wú)油螺桿式空壓機(jī)設(shè)計(jì)特點(diǎn): 1、我們的螺桿式空氣壓縮機(jī)采用大型冷卻器及冷卻扇,適合45C下高溫、高濕度及多塵環(huán)境:特別適合長(zhǎng)期24小時(shí)運(yùn)作。 2、研制型免油螺桿體,采用新型2段雙螺桿體,減少漏氣比舊型增加8%效率。 3、螺桿體配置多個(gè)不銹鋼軸封,確保壓縮過(guò)程不沾油份及防止炭灰產(chǎn)生。 4、高科技卸載閥控制系統(tǒng),感應(yīng)使用氣量,自動(dòng)調(diào)整卸載程度,令排出氣壓穩(wěn)定。 5、高精度監(jiān)察空壓機(jī)運(yùn)行情況,提醒維修及多項(xiàng)預(yù)警功能;確保運(yùn)行正常;減少無(wú)故停機(jī)。 6、采用精密及壽命長(zhǎng)配件。 7、具備多種電氣保護(hù)裝置,避免防打雷及瞬間停電之影響,空氣壓縮機(jī)能繼續(xù)正常運(yùn)行。 8、采用進(jìn)口全封密閉式扇冷馬達(dá),適合高溫、高濕度及多塵環(huán)境,增進(jìn)安全和可靠性。 9、控制電箱采用IP55防水規(guī)格。


              空壓機(jī)的特征特點(diǎn)

              空壓機(jī)的特征特點(diǎn) 一、空壓機(jī)由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng),引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化,通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器(消聲器)進(jìn)入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用,經(jīng)排氣管,單向閥(止回閥)進(jìn)入儲(chǔ)氣罐,當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī),當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。 二、空氣壓縮機(jī)就是提供氣源動(dòng)力,是氣動(dòng)系統(tǒng)的核心設(shè)備,機(jī)電引氣源裝置中的主體,它是將原動(dòng)(通常是電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。


              進(jìn)氣濾清器故障及解決措施

              (一)進(jìn)氣濾清器故障

              1、產(chǎn)生原因

              ①濾清器堵塞;

              ②濾清器阻力大。

              2、解決措施

              ①定期清洗。新的或經(jīng)過(guò)清洗后的濾清器阻力損失不應(yīng)超過(guò)490Pa,當(dāng)阻力達(dá)到490Pa(指織物濾清器)或2450Pa(指金屬濾清器)時(shí),應(yīng)進(jìn)行清洗。

              ②采用低阻力、大通氣截面的濾芯。

              (二)氣閥故障

              ①氣閥閥片啟閉不及時(shí),或不完全,甚至出現(xiàn)顫振;

              ②吸、排氣閥泄漏。Ⅰ級(jí)吸氣閥泄漏,各級(jí)排氣壓力降低,其余級(jí)吸氣閥密封不嚴(yán),則該級(jí)吸氣閥部位溫度明顯升高,前級(jí)排氣壓力上升,而后面各級(jí)排氣壓力下降;該級(jí)吸氣溫度和排氣溫度均上升。若排氣閥泄露,該級(jí)排氣溫度升高,該級(jí)排氣壓力降低,前級(jí)排氣壓力上升。

              ③閥片磨損或斷裂;或氣閥彈簧失效或斷裂;或氣閥螺栓松動(dòng),脫落。

              ①校核閥片的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,使其具有足夠的開(kāi)啟時(shí)間,又能在行程終了及時(shí)關(guān)閉。

              ②分別檢查吸、排氣閥,研磨修復(fù)。或更換損壞的零件,或調(diào)整閥片升程。

              ③更換彈簧時(shí),要特別注意:每環(huán)閥片使用的彈簧高度應(yīng)一致。多環(huán)氣閥,由于各環(huán)閥片所受氣流推力不一樣,因此,內(nèi)環(huán)閥片使用的彈簧力要比外環(huán)閥片大一些。一般情況,相鄰?fù)猸h(huán)閥片受彈簧力要比內(nèi)環(huán)閥片的彈簧力遞減5%。即外環(huán)彈簧力等于內(nèi)環(huán)彈簧力比1.05。同時(shí),切勿個(gè)別更換,應(yīng)全部同時(shí)更新。


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