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發布時間:2021-06-14 12:27  
螺桿式空壓機的主要部件為螺桿機頭、油氣分離桶。螺桿機頭通過吸氣過濾器和進氣控制閥吸氣,同時油注入空氣壓縮室,對機頭進行冷卻、密封以及對螺桿及軸承進行潤滑,壓縮室產生壓縮空氣。壓縮后生成的油氣混合氣體排放到油氣分離桶內,由于機械離心力和重力的作用,絕大多數的油從油氣混合體中分離出來。空氣經過由硅酸硼玻璃纖維做成的油氣分離筒芯,幾乎所有的油霧都被分離出來。從油氣分離筒芯分離出來的油通過回油管回到螺桿機頭內。在回油管上裝有油過濾器,回油經過油過濾器過濾后,潔凈的油才流回至螺桿機頭內。當油被分離出來后,壓縮空氣經過小壓力控制閥離開油氣筒進入后冷卻器。后冷卻器把壓縮空氣冷卻后排到貯氣罐供各用氣單位使用。冷凝出來的水集中在貯氣罐內,通過自動排水器或手動排出。

空壓機進氣閥工作原理:進氣閥通電加載,斷電后空載。當設備空載時。可以初步判斷進氣閥關閉不嚴,因為沒有氣體時,機器卸載后壓力會緩慢上升,有時高壓報警會關閉!而且停機后,機器內部還有一些殘余壓力無法釋放,這將導致主機在再次起動時過載。
空壓機進氣閥屬于常開進氣閥。電磁閥未加載時打開,加載后關閉。當電磁閥打開時,會有一種氣體關閉進氣閥的方式,但不能完全關閉,應預留進氣空間,以保持壓縮機潤滑所需的zui小壓力。電磁閥關閉后,壓縮機將進入正常工作狀態,直到達到設定的工作壓力。
進氣閥有兩個管道,一個用于排氣,另一個用于排出閥內的殘余氣體,以保證壓縮機的正常負載。卸車時,如果電流過大,說明油箱壓力高,進口閥開度大。請調整排氣螺釘,確保油箱壓力不會過高。
空壓機關閉后,約60秒即可將罐內壓力完全排空,即壓力為0,您的罐內壓力仍為6巴,說明進氣閥的排氣管路存在問題:管路直徑可能過小;組合閥的節流孔太小或有雜質堵塞。卸料后,壓力會有輕微的來回上升,但這只是平衡所必需的,而且時間很短。無論哪種進水閥,卸料時罐內壓力應保持在1.0 bar和2.0 bar之間。。過高對于螺桿空壓機的能量是很大的浪費。

空壓機機頭卡死的解決方法
空壓機機頭卡死的原因首先是潤滑油不足,解決方法如下:
a、原因必須拆檢;
b、原因用機頭卡死清洗劑浸泡,五個小時就可以恢復。
清洗空壓機頭的方法和作用:先把空壓機運轉幾分鐘,機油達到常溫。關閉空壓機,等內部壓力瀉完,打開加油蓋,倒進清洗劑,擰緊加油蓋;打開空壓機運轉30分鐘;放掉舊機油,然后加進新機油。清洗后的空壓機溫度至少下降10度左右。
空壓機使用時間長了,內部會有油垢,積碳,沉淀物,銹跡。另外用過不同品牌機油的空壓機,還會有類似瀝青的黑膠物。因此有必要定期使用清洗劑,把機頭,油漆桶,散熱器,油管內部清洗一番。從而消除安全隱患。
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