寧河污水處理流程生產廠家「多圖」

特點

具有水量大、排水不均勻、濃度高、雜質和懸浮物多、可生化性好等特點。同時，相對于其他高濃度有機廢水的不同在于它的NH3-N濃度較高(約120mg/l)。

危害

有機懸浮物含量高，易腐朽，排入水體會消耗水中的溶解氧，破壞生態系統，污染環境。

在屠宰和肉類加工的過程中，要耗用大量的水，同時又要排除含有血污、油脂、毛、肉屑、畜禽內臟雜物、未消化的食料和糞便等污染物質的廢水，而且此類廢水中還含有大量對人類健康有害的微生物。肉類加工廢水如不經處理直接排放，會對水環境造成嚴重污染，第人畜健康造成危害。

一體化污水處理設備為例，將一沉池、I、II級接觸氧化池、二沉池、污泥池集中一體，在I、II級接觸氧化池中進行鼓風曝氣，使接觸氧化法和活性污泥法有效的結合起來，既能同時具備兩者的優點，又能克服兩者的缺點， 大大提升了污水處理的水平。

根據污水的體量、水質及出水要求等基本情況，選擇合適的污水處理工藝，直接決定了污水處理過程的正常運行與否及費用高低等。而污水一體化處理設備憑借成熟的技術工藝，針對不同的條件進行改進與發展，可以廣泛應用于各大工況領域的污水處理中。

一體化污水處理裝置部分簡介

（1）A及生化池   為使A及生化池內溶解氧控制在0.5mg/l左右，池內采用間隙曝氣。A及生化池的填料采用新型彈性立體填料，高度為2.0米。這種填料具有不易堵塞、重量輕、比表面積大，處理效果穩定等優點，并且易于檢修和更換，停留時間為≥3.5小時。

（2）O級生化池  A/O生化池的填料采用池內設置柱狀生物載體填料，該填料比表面積大，為一般生物填料的16～20倍(同單位體積)，因此池內保持較高的生物量，達到高速去除有機污染物的目的。曝氣設備采用鼓風機及微孔曝氣器，氧的利用率為30以上，有效地節約了運行費用。停留時間≥7小時，氣水比在12：1左右。  

（3）沉淀池  污水經O級生化池處理后，水中含有大量懸浮固體物（生物膜脫落），為了使出水SS達到排放標準，采用豎流式沉淀池來進行固液分離。沉淀池設置1座，表面負荷為1.0m3/m2·hr。沉淀池污泥采采用氣提設備提至污泥池，同時可根據實際水質情況將污泥部分提至A及生化池進行污泥回流，增加O級生化池中的污泥濃度，提高去除效率。

（4）消毒池  消毒池接觸時間為30分鐘。消毒采用二氧化氯消毒。投加量為4－6mg/L。經過生化、沉淀后的處理水再進行消毒處理。

（5）污泥池  污泥池有效容積8m3,沉淀池污泥用空氣提升至污泥池進行常溫消化，污泥池的上清液回流至接觸氧化池內進行再處理，消化后剩余污泥很少。清理方法可用吸糞車從污泥池的檢查孔伸入污泥底部進行抽吸外運即可。

（6）風機房、風機  風機設在風機房內，設有消聲器，因此運行時噪聲符合環保要求。

（7）提升泵  提升泵采用抗堵塞、撕裂型WQ潛污泵，具有排泥能力強、無堵塞，能有效通過直徑10mm的固體顆粒。調節池提升泵采用兩臺，分工作泵和備用泵，水泵的啟動受調節池浮球控制，浮球開關由全密封的玻璃結構的構成，外部泡沫塑料作載體，浮球根據調節池液位分三只，受控制柜控制。

（8）風機  風機噪聲小，使用壽命長。系統工藝中采用風機進行鼓風曝氣在24小時內交換使用。當調節池水泵停止時，風機間隔2小時曝氣0.5小時，每臺風機運行24小時自動切換一次，該過程均由控制柜控制。

產品質量檢驗依據

在產品生產過程中，嚴格按國家標準、產品圖紙、工藝文件要求進行生產和質量檢驗，對國內尚未標準的產品，以企業標準（已獲得有關部門認可）為依據生產和質量檢驗。

◇ 產品質量的控制

生產全過程的質量保證是從上到下各職部門的中心環節，生產過程中，有各部門車間專職人員負責質檢，并明確責任，如發現質量問題有專職檢驗人員用《質量問題分析處理》的形式上報質檢部，并及時反饋技術部，經綜合分析后由技術部依據實際情況作出料廢、責廢，返用、回用等由質檢部負責實施。

工廠對產品質量問題做到三不放過和四不，即原因找不出來不放過、責任不清不放過、解決措施不落實不放過；不保合格的原材料不投產、不合格零件不裝配、不合格品不轉入下道工序、產品不合格不出廠。

◇ 零部件檢驗

根據產品圖紙及工藝要求對由生產者對產品自檢、質檢員全檢、質檢部抽檢，確保主關零件關鍵項次合格率100%，主要項次合格率95%，一般項次合格率90%以上，才能轉入下道工序或組裝。

對零部件驗收后，應有明確標志標識、區別合格品、不合格品，對用產品的零部件要做好處理工作，并做好存檔工作，以便備查。

◇ 外購件、外協件的驗收

外購件進廠后，須經過質檢部門的驗收，驗收合格后方可辦理入庫手續，進入下道工序，原材料進廠必須有材料報告，合格證明書等資料，有特殊要求需附有熱處理報告，控傷報告資料。

◇ 整機檢查  綜合分析

整機組裝完工后，檢驗員必須逐項復檢，等符合要求后進行有關性能試驗，且必須確保產品綜合性能合格率在95%以上，每臺組裝后進行空載試車，詳細記錄各項試車試驗數據，并做到試車試驗數據，并做到一機一檔，產品出廠后做好售后服務，征詢用戶意見，發現不足及時改進，確保產品質量在原有基礎上得到不斷提高，為用戶提供更加優良的產品。