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2、混凝土泵車嚴忌活塞明火加溫由于活塞與活塞銷是過盈配合，所以在安裝活塞銷時，應先使活塞受熱膨脹，這時，有些維修人員就會將活塞放在明火上直接加熱，這樣的做法是非常錯誤的，因為活塞各部位薄厚不均，熱脹冷縮程度就會不一樣，明火加熱會使活塞受熱不均，容易引起變形。如果活塞達到一定溫度后自然冷卻，其金相組織會遭到損壞并使耐磨性能大大降低，其使用壽命也會明顯縮短。正確的辦法是在安裝活塞銷時，可將活塞放在熱油中均勻加熱使其緩慢膨脹。

4）2、預攪下沉 ，水泥攪拌樁采用的水泥、主動區的水泥摻量、被動區的水泥摻量、水泥漿的水灰比、外加劑等要符合設計及規范要求。

5）監理、甲方在后臺施工過程中要全過程旁站監理。對水泥漿比重低于設計比重時，對本盤料水泥漿作廢處理。

6）泥漿比重計應放在施工現場，方便隨時檢查。鉆機鉆進和提升的速度應符合設計要求，鉆桿提升完畢時，檢查水泥漿液是否全部注完。水泥攪拌樁泵送壓力應滿足設計要求，泵送流量應恒定。

二、操作前后

1、 啟動前應對機械系統各部位認真進行檢查，確認良好后方可啟動。

2、 啟動前，應將攪拌操縱桿放在"空檔"位置。

3、 啟動后，應將攪拌操縱桿放在"卸料"位置，放去筒內積水。

4、 裝料時，攪拌操作桿應放在"裝料"位置。

5、 運輸前，卸料槽必須固定在"行駛"位置，防止擺動。

6、 操作操縱桿時，應在"空檔"位置稍作停留后方可動至下一個位置。

7、 搞好文明施工，桶內多余材料不準隨便亂倒。卸料后必須對攪拌筒、料槽、托輥等部位進行清洗。

8、 人進入筒內清除砼結塊時，應將車輛熄火，拔下電門鑰匙，筒外設人監護。

4.攪拌車在運輸混凝土時，要保證滑斗放置牢固，防止因松動造成擺動，在行進中行人或影響其它車輛正常運行。

5. 攪拌車裝運攪拌好的混凝土時，攪拌筒轉速為2-10轉/分，在運輸過程中，平坦路面上攪拌筒轉速保證在2-3轉/分，行駛在側傾坡度大于50的路面，或左右晃動較大的路面時，應停止攪拌旋轉，待路況好轉后再恢復攪拌旋轉。

6. 混凝土攪拌車運送混凝土的時間不能超過攪拌站規定的時間。運送混凝土途中，攪拌筒不得長時間停轉，以防混凝土產生離析現象。司機應時常觀察混凝土情況，發現異常及時通報調度室，申請做出處理。