上海凌重柴油發(fā)電機(jī)出售的用途和特點(diǎn)

柴油發(fā)電機(jī)的余熱利用分為兩部門，一是煙氣的余熱利用，二是發(fā)電機(jī)缸套水熱量的利用。余熱利用有以下幾種利用要領(lǐng)：

（1）熱水型。利用發(fā)電機(jī)的余熱可以孕育產(chǎn)生90℃乃至更高溫度的熱水。這種要領(lǐng)緊張給厭氧發(fā)酵池保溫或是供生存熱水，在北方地區(qū)利用比力廣泛。

（2）煙氣型。利用煙氣的余熱共同汲取式制冷機(jī)組，給商務(wù)住宅樓制冷。

（3）蒸汽型。利用煙氣的余熱可以孕育產(chǎn)生飽和蒸汽大概過熱蒸汽。一樣平常，一臺(tái)1MW的沼氣發(fā)電機(jī)組，可以孕育產(chǎn)生1.0噸左右，蒸汽壓力為0.6MPa的飽和蒸汽，作為蒸汽利用。

（4）發(fā)電型。利用發(fā)電機(jī)余熱，共同螺桿膨脹動(dòng)力機(jī)發(fā)電。一臺(tái)1MW的天燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組，利用排煙余熱，可以配置一臺(tái)70KW的螺桿膨脹動(dòng)力機(jī)發(fā)電。

新采購的柴油發(fā)電機(jī)如何調(diào)試？

機(jī)組空載調(diào)試柴油發(fā)電機(jī)在機(jī)組定位、排煙管安裝、加注好冷卻液與潤滑油、電力線接牢后首先進(jìn)行機(jī)組空載調(diào)試，先啟動(dòng)機(jī)組成功、怠速1-2分鐘后，發(fā)動(dòng)機(jī)油壓正常，機(jī)組無異常響動(dòng)，機(jī)組頻率有波動(dòng)時(shí)在升為高速至1500轉(zhuǎn)額定轉(zhuǎn)速，觀察機(jī)組各項(xiàng)檢測儀表，頻率50HZ、電壓400V并且三相平衡、發(fā)電指示燈亮起、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力不低于2MPa。機(jī)組無異常響動(dòng)、無漏油、漏氣、漏冷卻液的現(xiàn)象，機(jī)組控制開關(guān)閉合自如。機(jī)組接地線安全連接好，電力線連接正確無誤，標(biāo)色注明清晰正確。

機(jī)組負(fù)載調(diào)試在空載調(diào)試的基礎(chǔ)上合上控制開關(guān)，慢慢對(duì)柴油發(fā)電機(jī)從小功率負(fù)載加起，一直至機(jī)組額定功率。加載測試時(shí)觀察機(jī)組有無有不正常抖動(dòng)，有無異常響動(dòng)，如有異常情況按緊急停機(jī)按鈕采取緊急停機(jī)。觀察負(fù)載增加時(shí)電壓有何波動(dòng)，電壓波動(dòng)率5%正常范圍，頻率在額定功率下運(yùn)行是否保證在50HZ以上，發(fā)動(dòng)機(jī)排煙顏色是否異常，油壓、水溫是否在規(guī)定值范圍內(nèi)。機(jī)組的三相電壓不僅需要平衡，三相電流運(yùn)行時(shí)也是需要平衡的。

柱塞余隙是指噴油泵供油凸輪在升程點(diǎn)時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組廠家柱塞頂端平面與出油閥座底部平面之間的間隙，也就是當(dāng)柱塞頂部與出油閥座接觸時(shí)柱塞底部與挺柱之間的間隙，這個(gè)間隙各型柴油發(fā)電機(jī)組要求不一樣，如6105型柴油發(fā)電機(jī)組用的A型柱塞式噴油泵，要求為0.4-0.6mm，若此間隙過小或沒有間隙則在柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)即會(huì)造成柱塞頂部撞擊出油閥座，嚴(yán)重時(shí)，還可能將柱塞，凸輪軸撞彎，或?qū)娪捅蒙象w撞裂 因此調(diào)整供油時(shí)間的同時(shí)，應(yīng)注意檢查柱塞余隙，尤其在挺柱高度調(diào)整增加過多時(shí)，更需注意進(jìn)行檢查 柴油發(fā)電機(jī)組廠家檢查柱塞余隙的操作方法，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使朋友泵土卵到達(dá)升程點(diǎn)，也就是柱塞上升到頂點(diǎn)，用螺釘旋具將柱塞彈簧托座向上翹起，使柱塞頂部與出油閥底座面接觸，在柱塞尾部與挺柱之間插入塞尺，檢查間隙的大小