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當高空作業平臺的橡膠充氣輪胎轉向時，由于輪胎接觸空中的情況不同，每個轉向輪組所受負載也不同，構成控制轉向的液壓缸工作壓力不相同。在液壓高空作業平臺轉向過程中，央求一切的車輪必需具有調和性，否則就會惹起輪胎的磨損和轉向行走過程的不穩定。高空作業平臺設計準繩是除了滿足各部件的結構強度外，還要保證各個液壓油缸的動作同步性，這樣除了提供液壓平臺升降和調平的功用外，更重要的是柱塞缸的伸縮補償功用保證了運轉過程中輪組均勻承載，避免打滑，以順應路面不平的情況，維持運轉的安全可靠。液壓升降機電氣系統缺陷過程中，經常回遇到線路看似是接通的但平臺就是不能正常工作的狀況，關于短少閱歷的維修人員來說，排查這種缺陷非常艱難。其實這種狀況大多數是由于電氣系統產生的虛電干擾了缺陷的判別。所謂虛電就是空載丈量時電壓正常而加載后就會呈現失壓的現象。依據我們的維修閱歷虛電的產生大多是由線路接觸不良而造成的。

自行式高空作業平臺的蓄電池注意事項?

自行式高空作業平臺的蓄電池注意事項

1.自行式高空作業平臺的蓄電池在使用前應按照使用電流的1/10進行充電3-5個小時，以后每當電力不足時都應按照使用電流的1/10進行充電。如需急用，可按標準充電電流的二倍進行充電，這樣可減少一半的充電時間，在無任何儀器儀表的情況下當發現有大量氣泡冒出時充電結束。在不經常使用的情況下也要補充電流然后才能使用，嚴禁將電全部使用完后才進行充電。　　　　

2、電池要遠離明火，避免正負極接觸、短-或正負極接頭松動。請勿用干布擦試電池，以免產生靜電火花。請在通風良好處使用或充電，充電時若有火花請松開排氣栓。電池充電或在旁邊工作時，要注意個人保護。　　　　

3、為使電池發揮更好的性能和延長使用壽命請注重電池的維護：定期檢查液面，如果低于水線時，用蒸餾水或純凈水補至水線，不可添加硫酸液，密閉電池無需檢查液面及補液。　　　　

4、當電池的電壓不足且燈光暗淡，起動無力時，應及時進行車外充電。　　　　

5、避免用大電流長時間充電，嚴禁反充電。　　　　

6、若充電時充電液溫度高于45度，應立即停止充電，待液溫下降后再進行充電。　　　　

7、陰暗干燥處貯存，不可靠近熱源。　　　　

8、直流電瓶為動力源的機器在使用后必須關閉電瓶電源，否則電能耗盡，影響下次使用及電瓶壽命。

高空作業平臺液壓系統如何做好清潔保養？

液壓系統是高空作業平臺的重要組成部分，高空作業平臺行走要靠液壓馬達，驅動動作時要靠液壓泵，執行動作要靠液壓油缸，所以液壓系統就是高空作業平臺生命所在！如果液壓系統受到污染將嚴重影響高空作業平臺的可靠性和使用壽命。

高空作業平臺液壓系統污染物主要有哪些因素呢？

裝配污染物

高空作業平臺在制造、裝配、調試過程中，液壓系統的污染物是裝配污染物。

污染物，生成污染物。這兩種污染物的危害程度主要由于系統的防污染設計、產品出廠時的清潔度等級、作業環境、日常維護保養。

污染顆粒危害液壓系統，每個污染顆粒都是“有腐蝕作用的種子”，它隨著液壓油的流動而遍布整個系統，通過泵、閥的執行元件時，會加劇摩擦副的磨損。產生新的污染顆粒，造成循環，嚴重地威脅著液壓系統的正常工作。高空作業平臺的閥類元件，其運動時有一定的間隙，當污垢顆粒進入運動之間的縫隙時，將會劃傷表面，加劇磨損，使間隙擴大，或堵塞節流孔、阻尼孔，引起振動或動作失靈，甚至使閥芯卡死。如果污垢顆粒卡在支腿油缸的液壓鎖內，鎖閉失效，會造成翻車事故。

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 高空作業車山以下四部分組成：工作機構、金屬結構、動力裝置、控制系統。　　　　

(1)工作機構　　　　

工作機構可以完成高空作業車的小同運動央求。高空作業車普通設有變幅機構、回轉機構、平衡機構和行走機構。變幅機構和回轉機構完成載人工作斗一在水平和垂自方向的移動，平衡機構完成工作斗和水平而之間的夾角堅持小變，行走機構完成轉移工作場所。變幅機構擴展了高空車的作業范圍。　　　　

(2)金屬結構　　　　

金屬結構是高空作業車的重要組成部分。它承受高空作業車的自重以及作業時的各種外載荷，其重量通常占整機重量的一半以上，因此，高空作業車金屬結構的介理設計，對減輕高空作業車自重，進步作業性能，節約鋼材，進步高空車的可靠性都有重要意義。　　　　

(3)動力裝置　　　　

動力裝置是高空作業車的動力源，裝置需求的功率小大，普通為10~20kw。　　　　

(4)控制裝置　　　　

控制系統包括支配裝置、執行元件和女全裝置。采用電氣液壓支配完成機構的起動、調速、換向、制動和中止。執行元件用來推進結構件完成動作。安全裝置用來檢測風險工況保證工作安全。