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發布時間:2021-08-14 06:12  





大雪過后用融雪劑快速融雪的過程是什么
使用通常方式鏟雪,(人工除雪、機械除雪)效率不高,而采用噴撒融雪劑的方式來融雪,則有效得多,其中常用的融雪劑就是粗鹽,就是指融雪劑。
為什么撒化工鹽可以融雪呢?大家都知道,水的凝固點是0℃,而形成鹽水以后,鹽水的凝固點會下降到0℃以下,這主要是因為鹽溶液中含有氯離子和鈉離子后,鹽水溶液所對應的水蒸氣壓會降低。鹽水如果要燒開,溫度就會超過100℃,同樣鹽水要結冰,溫度也會低于0℃。因此,撒上鹽后,融化后的雪水就不易結冰,這樣外出時就會安全很多了。
制造粗鹽的原料是常用的融雪劑之一,我國融雪劑制造原料的資源很豐富,而且價格低廉,融化冰雪效果好。其他可做融雪劑的還有氯化鎂、氯化鈣、醋酸鹽類等,它們都具有降低水的凝固點的作用。一般來說,粗鹽可使鹽水的凝固點降到-10℃以下,氯化鎂、氯化鈣可使鹽水的凝固點降到約-20℃,某些醋酸鹽類甚至可使鹽水的凝固點降到約-30℃。
融雪劑是什么東西呢?融雪劑是一種化學品。普通融雪劑原料易得,價格低廉,其成份主要是醋酸鉀和氯鹽,并以這兩種進行分類。
溶雪劑能當防凍液用嗎?首先我們要了解防凍液的作用,它具有防凍的作用和防銹的能力。而溶雪劑也是具有防凍融化的作用,那么溶雪劑能當防凍液用嗎?
據了解溶雪劑不允許用當防凍液用的。這是因為發動機冷卻液本來就必須用蒸餾水與防凍液混合使用,不能只加純的防凍液,純的防凍液會引起水溫高,所以說溶雪劑是不行的。
防凍液可提高我們發動機冷卻液的“沸點”(冷卻水開鍋的溫度),降低冷卻水的“凝點”,使用壽命一般為1---2年,測量冷卻液濃度有專門的試紙條,防凍液的濃度一般在35%---68%,一般車輛推薦值為50%,即:50%防凍液 50%純凈水組成發動機冷卻水。使用壽命一般為1---2年。一般就是我們工業用的乙烯乙二醇或烯乙二醇。
以非氯鹽型融雪劑——新型環產品有機鹽融雪劑,逐步代替氯鹽型融雪劑,它能減少對橋梁的混凝土和鋼筋的滲透破壞、凍融破壞及環境污染。雖說價格比較昂貴,但現在處于積極推廣階段,使用量也正在增長。
采用雪前施用融雪劑,防止雪降落后結冰于路面,這是除雪方法的新方法。還有些地方先用除雪車清除地面上的大部分積雪,然后噴灑融雪劑,這樣就可以大大節省成本。當然也有的地方干脆就不使用融雪劑,如機械鏟雪后在道路上撒碳渣、粗砂、樹枝渣類物質來防滑,同時利用這些渣類物質的深色來吸收太陽的熱量,以幫助增加地面溫度來融雪。
制定相關法規、規范和標準
為了保證融雪劑科學合理的開發和使用,相關政府部門和行業制定相應的法規、規范或標準。
提高市民除雪意識,落實義務除雪責任
有些省市規定,除了機動車干道應進行專業化除雪外,對于非機動車街區及市場攤區、住宅小區,門前“三包”地區、人行道可實行社會化除雪,組織駐區機關、企事業單位和公民進行義務除雪。