您好,歡迎來到易龍商務網(wǎng)!
【廣告】
發(fā)布時間:2020-08-03 13:02  






漢鐘復盛比澤爾壓縮機維修
M-512螺桿壓縮機能量調節(jié)器由于工藝上的
需要經常調整流量,能量調節(jié)器在運行中經常出現(xiàn)
能量調節(jié)不穩(wěn)定情況,滿足不了工藝制冷量調節(jié)的
要求,嚴重影響了儲運裝置的正常生產。為了使 M
一512螺桿壓縮機能量調節(jié)系統(tǒng)能夠在調節(jié)范圍內
靈活、準確地工作,提高使用周期,本文對能量調節(jié)
系統(tǒng)故障進行了分析和改造。
1 故障分析
M一512螺桿壓縮機的能量調節(jié)系統(tǒng)是通過油
壓系統(tǒng)來調節(jié),油壓系統(tǒng)及能量控制系統(tǒng)結構示意
圖如圖 1所示。滑閥由一組電磁閥通過壓力油控
制,調節(jié)分為增載、減載和中止3種狀態(tài)。增載狀態(tài)
時,高壓油通過電磁閥控制進人油缸右部,油活塞推
動滑閥向左移動,油缸左側的油回流到低壓腔,轉子
有效長度 L增加;相反,在減載狀態(tài),油活塞推動滑
閥向右移動,齒間容積的左段與吸人口相通部分的
氣體回流到吸人口,轉子有效長度 L減小。若油活
塞兩側油壓平衡時,則處于調節(jié)終止狀態(tài)。
潤
汾
點
圖1 能f調節(jié)系統(tǒng)控制原理圖
FIg.1 Control principle diagram of energy modulator
1.油缸 2活塞 3.滑閥 4.四通閥 5.粗過濾器 6.主油泵
7.精過濾器
螺桿壓縮機的能量調節(jié)系統(tǒng)在工作過程中,經
常會出現(xiàn)以下故障形式:
螺桿壓縮機維修
(1)該臺螺桿壓縮機通過轉子
帶動轉子傳動,轉子間產生的磨損嚴重,會產生很多
細小的金屬粉末;(2)雖然在油路系統(tǒng)中有 2級過
濾,但考慮到油壓力降(不允許超過0.05一0.1 MPa)
的問題,因此不能完全濾掉油中的金屬粉末。因為
兩級過濾器的結構原理上沒有很大的區(qū)別,只是濾
網(wǎng)的目數(shù)上的區(qū)別,過濾器結構如圖3所示。外殼
為一筒形結構,一端有可拆的蓋,另一端為封頭所封
閉,進、出油管在兩側,濾芯用不銹鋼絲網(wǎng)圍成筒形。
圖 4 新活塞環(huán)結構圖
Fig. 4 Ctruction diagram of new piston wreath
1.聚四氟乙烯層 2.活塞 3.活塞環(huán)
(2)從分析的結果得出,原來的精過濾器不能完
全濾掉油中的金屬粉末,為了解決這個問題,對精過
濾器作了改進,在不改變其結構的情況下,在精過濾
器中心部分加裝磁鐵,吸附微小的鐵末。濾芯和
磁鐵都可拆下清洗。其結構如圖5所示。
圖5 新精過濾器結構圖
Fig. 5 Ctruction diagram of new filter
圖 3 精過濾器結構圖
Fig .3 Ctruction diagram of filter
1.外殼 2.濾芯 3.壓蓋
綜上所述,能量調節(jié)系統(tǒng)不正常工作的主要原
因有:(1)滑閥活塞環(huán)結構材料不合理,導致活塞環(huán)

壓縮機的冷卻系統(tǒng)是一個強制對流、閉式的熱交換系統(tǒng),由兩級組成:先是氣體氣
缸與冷卻液熱交換,然后是冷卻液與空氣熱交換。一個冷卻液泵從冷卻液箱抽吸冷卻液
排到總管上,從總管出來的冷卻液分配到油冷卻器和氣缸上,然后又匯到一起,經過壓
Z-0.28/(20-76)-250
型天縮機使用說明書
ZNG21
·
SM
第
6
頁
共
16
縮機的冷卻器冷卻,排放到冷卻液箱。
4.2
冷卻液可采用純凈水或防凍液(寒冷地區(qū)采用)
,但必須滿足下列要求:
a.
純凈水的要求:
水溫
<30
℃,
碳酸鹽硬度
(以
CaO
計)
<150mg/L
,
PH
值
6.5
~
8.5
。
濁度
<40mg/L
,含油量
,有機物含量
<20mg/L