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              發布時間:2021-09-10 17:36  






              通風管道價格為了減通的阻力

              通風管道價格為了減通的阻力,應避免出現引射現象。設計時使兩個支管與總管的氣流速度相等,即V1=V2=V3,則兩支管與總管截面直徑之間的關系為d12 d22=d32。三通的阻力與氣流方向有關,兩支管間的夾角一般取15°~30°,以保證氣流暢通,減少阻力損失。三通不能采用T形連接,因為T形連接的三通阻力比合理的連接方式大4~5倍。另外,盡量避免使用四通,因為氣流在四通干擾很大,嚴重影響吸風效果,降低系統的效率。


              制作風管時為保證風管制作后的強度,在下料時粘合處有一邊要保留20mm鋁箔做護邊;風管在粘合前需預組合,檢查拼接縫處是否嚴密,尺寸是否符合要求。根據季節溫度、濕度及膠粘劑的性能確定更佳粘合時間。粘接后,用角尺、鋼卷尺檢查、調整垂直度及對角線偏差應符合規定;做好現場板材和預制管的成品保護工作;連接和安裝后,應檢查粘接縫,在粘接后應平整,不得有歪斜。錯位、局部開裂,以及2mm以上的縫隙等缺陷;


              暫停施工的系統風管,應將風管開口處封閉,防止雜物進入

              暫停施工的系統風管,應將風管開口處封閉,防止雜物進入。風管伸入結構風道時,其末端應裝上鋼板網,以防止系統運行時,雜物進入金屬風管內。交叉作業較多的場地,嚴禁以安裝完的風管作為支、吊托架,不允許將其它支、吊托架焊在或掛在風管法蘭和風管支、吊架上。運輸和安裝閥件時,應避免由于碰撞而產生刮傷表面現象。安裝時,應盡量減少與鐵質物品接觸。


              通風管道在各行各業都有應運,工廠的廠房有使用

              通風管道在各行各業都有應運,工廠的廠房有使用,空調有使用,在造船業中也得到了運用,這項技術運動到造船業也比較早,是在90年代中期開始的。跟著經濟的發展中心空調的使用逐年增多,排送風配套產品質量不斷進步,螺旋風管在一些外資、合資企業中先使用。螺旋風管的無焊接、不漏氣、不漏水、噪音低、透風阻力小、低造價、堅固、美觀等特性逐漸被光到中國客戶所熟悉。


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