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發布時間:2020-10-29 06:19  
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同步帶是以鋼絲繩或玻璃纖維為強力層,外覆以聚氨酯或氯丁橡膠的環形帶,帶的內周制成齒狀,使其與齒形帶輪嚙合。其實這種做法是不對的,正確的應該先要縮短中心距,讓張緊輪進行放松,切勿強行將帶從帶輪下凸擋邊上硬拉裝入。同步帶傳動時,傳動比準確,對軸作用力小,結構緊湊,耐油,耐磨性好,抗老化性能好,一般使用溫度-20℃―80℃,v<50m/s,P<300kw,i<10,對于要求同步的傳動也可用于低速傳動。
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同步帶,同步輪的特性及優點:
·的成型使同步帶齒與皮帶輪的凹槽完全吻合
·高強度的尼龍纖維布保護同步帶齒型工作面
·負載力能達到1000 kW
·啟動時沒有打滑
·傳動速度范圍大
·無需潤滑油,也無需因為延伸和磨損而作出調整
·較高的機械傳動功率比
·恒定的運轉速度
·較長的工作壽命
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橡膠同步帶的發展歷程 同步帶是當今集三者優點于一身的新型傳動帶,它分別綜合了帶傳動、鏈條傳動和齒輪傳動的優點而發展起來。
以前老式同步帶大多采用澆注法聚氨酯橡膠制造,該橡膠具有一般液體橡膠的優點,不需要煉膠、壓延等設備,成型方便,采用離心澆注法,可生產精密的、形狀復雜的輕型傳送帶。但由于聚氨酯膠的耐熱和耐水性不好,在80℃左右就變軟發粘,在潮濕環境中易水解,強度下降嚴重。同步帶目標市場和應用:1.PowerGrip?GT?2雙面同步帶適用于需要正反轉或驅動軸同步旋轉的蛇形傳動設計,如紡織、造紙、包裝和印刷等行業。再繼聚氨酯橡膠之后,制造同步帶主要采用氯丁橡膠,它具有優異的強伸性能和動態疲勞性能,還具有優良的耐氣候老化、耐油、阻燃及突出的粘合性能。但氯丁橡膠的缺點是貯存穩定性差和工藝性能差,易焦燒和粘輥,而耐熱性差是作為制造同步帶材料的弱點,氯丁橡膠同步帶的使用溫度范圍為-30℃~120℃。
而20世紀70年代中期開發出的氫化橡膠制作同步帶基本能滿足現代機械傳動的要求。與氯丁橡膠相比,氫化橡膠具有優良的耐高溫和耐低溫的性能,有優異的物理機械性能和高彈性、耐臭氧、耐曲撓龜裂、耐油、耐磨性能,并具有類似橡膠的良好的加工工藝性能。臺灣品質,大陸價格對于一些初次接觸同步帶與同步輪的工程師來說對于選型來說是一個盲點,由于型號太多,而且在同型號又有不同材質,現作個初步介紹,歸類如下:1。因此,同步帶用橡膠正逐步向氫化橡膠發展。當然不同的環境所選用的同步帶材料還是不同的。凱奧公司生產的同步帶,同步輪 傳動精準,使用壽命長,貨期快,交貨及時,型號齊全,交貨期快,是您的選擇