蕪湖變速箱維修價格服務介紹

大眾波箱01M/01N基本設定方法 

波箱基本設定的條件： 1、發動機、波箱電控系統無故障碼。 2、節氣門開度小于五。 波箱基本設定的作用： 1、波箱換檔生硬（2-3） 2、更換過波箱或發動機電腦。 波箱基本設定的方法： 1、連接1552 輸入地址碼02 2、輸入04進入基本調整 3、輸入000組號 4、系統顯示“系統處于進本調整狀態”同時將 油門踏板踩到底使強制降檔開關接通，并在這個位置上保持3秒。 5、退出 6、讓車輛大負荷行駛50公里

車速讀數從輸出軸轉速傳感器上得出一個叫小齒輪系數的程序使得維修工在裝好變速器控制模塊后開始裝置，這樣速度計數才正確。如果下列程序操作錯誤則可出現速度計不運行的現象。 如果變速器控制模塊更換時，必須進行小齒輪程序程序。為了得到正確讀數或重新設計小齒輪系數，則1好使用DRB掃描工具，用DRB掃描工具進行小齒輪系數程序的步驟如下： （1）將DRB掃描工具插入位于儀表板駕駛員座旁邊的藍色CCD母線連接器中， （2）將DRB掃描盒插入DRB掃描工具中。 （3）DRB掃描工具上的紅燈和綠燈亮并閃爍，等到燈不再閃爍時，再進行下列程序。 （4）按下DRB掃描工具鍵盤的數字4。 （5）按下DRB掃描工具鍵盤上的數字2。 （6）按下數字1，讓掃描工具進行下列3個測試后再繼續以下程序。母線測試起始測試自動變速箱維修變速器控制模塊零件號（7）按下數字5。 （8）按下數字2，然后按掃描工具顯示屏上提示執行。

母線測試起始測試變速器控制模塊零件號自動變速箱維修（7）按下數字5奔馳W140S230轎車在進行自動變速器的維修后，應進行變速器的學習程序。變速器學習程序是變速器控制模塊根據行駛條件自動進行補償的過程，以求達到更舒適、更理想的換檔品質。 具體的學習程序如下： 1、升檔過程：1擋→2擋4次；2擋→3擋4次；3擋→4擋3次；4擋→5擋3次。 2、滑行降擋：5擋→4擋3次；4擋→3擋3次。在執行學習程序時，必須注意不要超過規定的發動機轉矩值（見下表），若超過額定的發動機轉速，變速器將無法執行學習程序，必須再重復操作一次。完成上述學習程序后，發動機必須運轉10min以上。項目 擋位變換 次數 轉矩值N*m M104或M119.981發動機 M119.980/982或M120發動機 升檔 1擋→2擋 4 13-40 17-50 2擋→3擋 4 25-50 29-60 3擋→4擋 3 22-70 29-80 4擋→5擋 3 0-110 0-140

　在調查這些故障的時候，FCA發現傳感器與電子系統之間的信號傳輸可能產生錯誤的波形，于是流入流出傳感器的電流就會不一致，導致變速器換空擋?！　”M管這次召回涉及三個汽車品牌，但是，至少還是有些“好消息”的?！　∈紫?，這次的傳感器故障并沒有收到有人員傷1亡的報告。　　其次，ZF在2014年9月23號更換了該變速器線束以及傳感器的制造過程，所以在那之后生產的汽車不涉及這次的故障。