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電機(jī)轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙叫氣隙

保養(yǎng)知識：

拆卸電機(jī)之前應(yīng)首先拔開電機(jī)與控制器的引線，此時一定要記錄下電機(jī)引線顏色與控制器引線顏色的一一對應(yīng)關(guān)系。

打開電機(jī)端蓋之前應(yīng)清潔作場地，以防止雜物被吸在電機(jī)內(nèi)的磁鋼上。做好端蓋與輪轂相對位置的標(biāo)記。注意：一定要對角松動螺釘，以免電機(jī)外殼變形。

電機(jī)轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙叫氣隙（空氣間隙），一般電機(jī)的氣隙在0.25-0.8mm之間，當(dāng)拆卸完電機(jī)排除了電機(jī)故障之后，一定要對原來的端蓋記號進(jìn)行裝配，這樣可以防止二次裝配后的掃膛現(xiàn)象。

電源為電動汽車的驅(qū)動電動機(jī)提供電能

電源為電動汽車的驅(qū)動電動機(jī)提供電能，電動機(jī)將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過傳動裝置或直接驅(qū)動車輪和工作裝置。目前，電動汽車上應(yīng)用廣泛的電源是鉛酸蓄電池，但隨著電動汽車技術(shù)的發(fā)展，許多新型電池也在發(fā)展中。這些電源（電池）主要有鈉硫電池、鎳鉻電池、鋰電池、燃料電池、飛輪電池等，新型電源的應(yīng)用，為電動汽車的發(fā)展開辟了廣闊的前景。

以上是夏天常見的五個電動車充電技巧，由于夏天高溫，對充電器和電池的損耗都會大一點(diǎn)，所以更應(yīng)該主要保養(yǎng)，比如夏天盡量騎行時間不要太長，夏天太長的騎行，會對輪胎的磨損也比較大，導(dǎo)致輪胎過熱，縮短輪胎的使用壽命。

同時，夏天由于多雨，而且雨水比較大，在騎行中，盡量避開大雨天。

這里整理夏天雨天行車的幾個技巧：

1、盡量用大一點(diǎn)雨披，在雨天時，能多遮蓋一點(diǎn)雨水，防止線路淋雨短路。

2、盡量不要在深水中騎行。

在深水里騎行，不但不安全，而且會導(dǎo)致電機(jī)進(jìn)水或線路進(jìn)水，導(dǎo)致電機(jī)或控制器故障，或者線路短路的情況。所以不要輕易涉水，水深盡量不要超過車輪的一半，因為電機(jī)在后輪，超過輪胎的一半，就可能導(dǎo)致電機(jī)進(jìn)水了，而電機(jī)進(jìn)水，有可能會導(dǎo)致剎車和喇叭不靈，線路接觸不良，控制也會受到影響。

3、雨天路面濕滑，騎行速度要慢一點(diǎn)，防止摔倒。

4、雨天電動車淋雨后，要及時曬干后在插電源或充電。

如果你的電動車在露天被大雨淋了，要先把車輛推到通風(fēng)干燥的地方，并且把車輛的水擦干，等車輛干后，才準(zhǔn)備充電或使用，否則可能引起短路的情況發(fā)生。