派勒斯電動車廠家常用指南【派勒斯】

無刷有齒輪減速電機和有刷盤形電樞

無刷有齒輪減速電機

和有刷盤形電樞有齒輪傳動電機結構基本相同，它也有一個靈巧的盤形電樞，甚至磁鋼排列也是一致的，本質區別是它沒有換向器，有霍耳位置檢測裝置。它們更大的區別在控制器，有功率換向電路為電樞的每個相提供電流，有霍耳信號譯碼和編碼，以根據檢測到磁鋼n極位置，確定供電相位或方向。簡單地講，它具有有刷有齒輪傳動電機的構造，卻又有無刷電機的原理。

車用輪轂電機可用遙測式轉速表測量

1．電機轉速的測量 有接觸式和遙測式。接觸式的，如手持轉速表可以用于柱式電機軸的輸出轉數，對軸的轉動中心進行檢測；車用輪轂電機則可用遙測式轉速表測量。遙測的也就是非接觸式的，有幾種可以使用：

（1）數字式轉速表：這種表的原理是將物體的轉速變成脈沖，測量脈沖頻率，即得到轉速。這類轉速表有磁電式、電容式、霍耳元件式和光電式。常用的是光電轉速表，如dt2234a型，有5~6000r/min和1000~10000r/min兩種。缺點是需要反光紙。反光紙是消費品，需要更換。

（2）較好的是頻閃式儀器：這種轉速儀用途廣泛，操作簡單，體積小，量程寬，精度高，用閃點測量可達150000r/min，精度為1%，不用接觸即可測量物體轉速。

電機轉矩測量輪轂電機檢測分析儀

電機轉矩測量

輪轂電機檢測分析儀：這是一臺功能相當理想的電機檢測設備，它可測定電機轉矩、轉速何效率等項目。設備分兩部分：一是數據測取部分——轉矩傳感器；一是根據測得數據分析并得出結果的部分——，實際是安裝了專用軟件的電腦，它可用鍵盤操作設定要進行測定和分析的項目，也可用鼠標點擊選擇窗口中的項目，檢測結果顯示在屏幕上，也可打印出來。

直流電動機檢測時還需測定功率、效率等，需要電源，想地測量就得用標準的可調電源箱。整個測試過程如圖4-9所示。當測試全過程完成后，電腦屏幕上可顯示各種分析數據和特性曲線，還可將結果打印出來。