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    精銑刨——冷銑刨機的又一應用領域盡管精銑刨工藝不能夠消除路面結構深層的損壞，但卻能夠產生具有理想抗滑能力、平整的路面，而且能夠迅速恢復交通，因此是一種理想的節約成本、延長路面使用壽命、快速恢復交通的養護工藝。精銑刨是在標準銑刨工藝的基礎上更換密集刀頭的“精銑刨鼓”，利用精銑刨鼓刀間距更小的特點，對路面實施更細密的銑刨處理。有很多這樣處理過的路面，銑刨厚度按錯臺高度控制，當大錯臺高度為5mm時，銑刨厚度應不小于7mm，最深銑刨厚度不大于10mm，這樣恢復抗滑構造的同時，將路面錯臺也全部消除，同時起到了改進路面平整度的作用。筑邦自有3套維特根精銑刨機，12年銑刨行業經驗，為您精銑刨、清掃提供一條龍服務。

    有的銑刨機根據需要安裝傾斜調整器，用來控制轉子的傾斜度；一般大型銑刨機都有由傳送帶和集料器組成的集料輸送裝置，它可將銑削出的散料集中并傳送至隨機行走的運載汽車上，輸送臂的高度可以調節并可左右擺動，以調整卸料位置。銑刨機規格、型號不同時，其結構、布置也略有區別，但基本工作原理相同或相似。因設備自帶橫坡縱坡找平儀，所以對橋隧因施工造成的橫向縱向平整度可同步處理，從而更好地保證瀝青面層的平整度和厚度，可解決長期以來橋隧瀝青面層厚度不一和跳車的問題。銑刨機動力傳動的路線：發動機→液壓泵→液壓馬達、液壓缸→工作裝置。

    眾所周知，工程機械產品和汽車都需要在使用的過程中進行保養，而筑路過程中，建設公路的同時也需要進行保養，從前重建設而輕保養的時代即將過去，建養并重不該再只是紙上談兵，要落到實處。這既是世界上先進國家的實踐經驗，也是我國公路建設和養護中發展的必然趨勢。采用精銑刨可以達到很高的銑刨平整度，無論是直接開放交通還是進行薄層加鋪，都可以獲得很高的路面質量。 據了解，以美國為代表的一些發達國家，極其重視道路養護，并取得了一定得經驗和成果，值得我們學習借鑒。