青海12防爆柴油機廠家誠信企業

機車起步時要緩慢松開離合踏板，將變速桿推入空擋，待車速變快時再推入快速擋，平緩松開離合踏板，勻速行駛。機車在起步時要平衡，沒有沖擊或沖動的感覺。柴油機功率不足是指發不出應有的功率，表現為排氣冒煙異常，排氣聲不均勻，轉速降低，運轉不穩等。礦用防爆柴油機應用于煤礦井下，通風條件比地面差，危險性氣體主要為瓦si氣。未來，我國應注重防爆柴油機研發與應用，使我們的危險性作業場所達到與發達國家相當的安全指標。

正確的按照車速使用正確的檔位，勤換檔!使發動機的轉數保持在“理想轉數1300~1800rpm”附近。避免發動機轉數過低或急劇升高。1防爆柴油機油泵和調速器在出廠試驗時均已調整并鉛封為zui佳狀態。用戶使用過程中不得擅自調整。 需要加速的時候，適當降檔>>先輕踩油門30%左右>>松開>>再踩40%>>再松 開>>再踩60%左右>>再松開，這樣通過三次左右的“輕踩--輕踩”的加油循環來提升發動機的轉數。

礦用防爆柴油機車操作規程，如遇柴油機車“飛車”時，應減小油門，壓下減壓手柄或關閉油門等進行緊急停車，嚴禁“飛車”時跳車。  應用環境：地面危險環境，如存在可燃性氣體、粉塵、蒸汽的生產制造車間。行業現狀：國內以進口產品為主，但少數礦用防爆柴油機企業可以生產。礦用防爆柴油機應用于煤礦井下，通風條件比地面差，危險性氣體主要為瓦si氣。未來，我國應注重防爆柴油機研發與應用，使我們的危險性作業場所達到與發達國家相當的安全指標。

機車在平時正常運行中停車時，要拉緊制動手柄。冬天停車時要將冷卻水放干凈。一般上坡重載掛二擋，輕載掛三擋，滿負荷運行掛一擋。    為了保證制動安全，干式制動器作為工作制動在煤礦井下膠輪車上應用已經逐漸減少。目前，在煤礦井下膠輪車上，鼓式制動器或鉗盤式制動器只用于停車制動。正確駕駛柴油車輛的油門技巧是：由于柴油機是擴散燃燒，燃燒速度不能夠太快，過高的轉數只會增加油耗和積碳。