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              山東雪弗龍十六烷值標(biāo)準(zhǔn)燃料油報(bào)價(jià)信息推薦「北京遠(yuǎn)華宇」

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              發(fā)布時(shí)間:2021-03-23 22:46  






              十六烷值與柴油質(zhì)量及使用的關(guān)系

              柴油機(jī)的額定轉(zhuǎn)速越高,就要求柴油的發(fā)火性好,以確保在短時(shí)問(wèn)內(nèi)燃燒完全,對(duì)柴油十六烷值的要求就高。十六烷值增加,燃料著火性能改善,顆粒物(PM)、碳?xì)浠衔?HC)和可溶性有機(jī)物(SOF)均有不同程度的降低。一般情況下額定轉(zhuǎn)速在1000r/min以下的油機(jī),可使用十六烷值為35-40的柴油;轉(zhuǎn)速在1000-1500r/min的柴油機(jī),可使用十六烷值為40-45的柴油;轉(zhuǎn)速在1500r/min以上的柴油機(jī),可使用十值為45-55的柴油。

              柴油的十六烷值對(duì)柴油機(jī)在不同氣溫下的啟動(dòng)性能也有影響,十六烷值高的柴油,即使在較低氣溫條件也易于啟動(dòng)。改善柴油十六烷值的化學(xué)品很多,如硝基化合物、亞硝基化合物、氧化生成物、過(guò)氧化物、雜環(huán)化合物等。但柴油的蒸發(fā)性對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性的影響比十六烷值重要,而十六烷值高的柴油,蒸發(fā)性就差些。所以評(píng)定柴油的啟動(dòng)性應(yīng)將十六烷值與柴油的蒸發(fā)性結(jié)合起來(lái)綜合評(píng)定。

              柴油的十六烷值高,其燃燒性能就好,但柴油的十六烷值過(guò)高了也不適宜。測(cè)定十六烷值的標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)原為十六烷和α-甲基萘,其十六烷值分別規(guī)定為100和0。更多油品資訊油品信息調(diào)油技術(shù)請(qǐng)關(guān)注微信公眾號(hào)油品圈。更多油品資訊油品信息調(diào)油技術(shù)請(qǐng)關(guān)注微信公眾號(hào)油品圈。因?yàn)楫?dāng)柴油的十六烷值高于50后再繼續(xù)提高,對(duì)著火延遲期的縮短作用不大。另外十六烷值過(guò)高的柴油其分子量均較大,使柴油的低溫流動(dòng)性、霧化與蒸發(fā)均受影響,會(huì)使燃燒不完全,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、油耗升高及排氣冒黑煙。

              因此在選用柴油時(shí)不應(yīng)單純地追求高十六烷值,通常要求柴油的十六烷恒在40-55之間,基本上已能滿足高速柴油機(jī)的工作要求。GB252一87規(guī)定輕柴油的十六烷值應(yīng)不小于45。



              柴油十六烷值


              評(píng)價(jià)柴油在柴油機(jī)中燃燒質(zhì)量的指標(biāo)。測(cè)定十六烷值的標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)原為十六烷和 α-甲基萘,其十六烷值分別規(guī)定為100和0。柴油在單缸柴油機(jī)中,在規(guī)定的工作條件下的燃燒質(zhì)量如相當(dāng)于某一組成的十六烷- α-甲基萘混合物,則柴油的十六烷值等于標(biāo)準(zhǔn)燃料中十六烷的體積百分?jǐn)?shù)。若發(fā)火性能完全相同,這一標(biāo)準(zhǔn)燃料中所含十六烷體積的百分?jǐn)?shù)就是所試燃料的十六烷值。近年來(lái)改用易于合成的2,2,4,4,6,8,8-七甲基壬烷(HMN)代替α-甲基萘作標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì),規(guī)定其十六烷值為15。標(biāo)準(zhǔn)燃料的十六烷值用下式計(jì)算:

              十六烷值=100×(%十六烷) 15×(%HMN)

              例如含35%十六烷和 65%HMN的混合物,其十六烷值為:100×0.35 15×0.65=45。十六烷值高的燃料在柴油機(jī)中發(fā)火快,升壓均勻,柴油機(jī)工作平穩(wěn)?,F(xiàn)代柴油機(jī)燃料的十六烷值在40~55之間。十六烷值高,說(shuō)明該燃料在柴油機(jī)中發(fā)火性能好,滯燃期短,燃燒均勻且完全,發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn)。加入少量的添加劑,可提高柴油的十六烷值。

              烴的十六烷值的大小與其結(jié)構(gòu)有關(guān),其次序?yàn)椋褐辨溚闊N>烯烴>環(huán)烷烴>支鏈烷烴>芳烴,正好與辛烷值的大小次序相反,因?yàn)椴裼蜋C(jī)的工作方式與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不同。在柴油機(jī)中,空氣在汽缸中壓縮到一定程度后噴入柴油,利用壓縮產(chǎn)生的熱使油著火燃燒,而在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中則是將汽油蒸氣與空氣的混合物在汽缸中壓縮到一定程度后,用火花塞點(diǎn)火燃燒。轉(zhuǎn)速在1500r/min以上的柴油機(jī),可使用十值為45-55的柴油。




              十六烷

              用作合成原料、溶劑、氣相色譜固定液、氣相色譜對(duì)比樣品。為柴油的主要成分,柴油中十六烷含量稱十六烷值。

              其它理化性質(zhì): 1.4335

              健康危害: 蒸氣對(duì)上呼吸道有刺激性,高濃度吸入有刺激作用。液體直接吸入肺部可引起化學(xué)性??诜泻Α:推つw有刺激性。

              環(huán)境危害: 對(duì)環(huán)境有危害,對(duì)水體可造成污染。

              燃爆危險(xiǎn): 本品可燃,具刺激性。

              危險(xiǎn)特性: 遇高熱、明火或與氧化劑接觸, 有引起燃燒的危險(xiǎn)。




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