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              江西地軸驅動翻板閘壩方案值得信賴「江匯翻板閘門」

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              發布時間:2021-07-25 17:38  








                  【江匯翻板閘門】介紹 完善擋潮閘工程建設投融資體制機制

                各國建設實踐表明,大型擋潮閘體現了防洪減災的公益性特征,建設資金宜由中央政府承擔。但是,我國目前沒有專門針對大型擋潮閘工程建設的投資政策,通常按照一般水利工程建設的相關投資規定進行管理,即東部地區中央補助比例為20%,不超過30%。

                   與國外相比,我國大型擋潮閘工程建設的中央投資比例總體偏低,一定程度上造成地方政府負擔過重,不利于大型擋潮閘工程的順利建設。




                   【江匯翻板閘門】介紹我國大型擋潮閘建設的對策建議

                    大型擋潮閘立項論證、建設施工以及運行調度過程中,需要更加重視對生態環境影響的分析和論證,注重采取科學的工程設計、合理的運行調度避免或減少影響,同時要及時公開相關信息,并注重挖掘大型水利工程的景觀和文化內涵,結合工程建設開展風景區和科普教育基地建設,向公眾普及擋潮閘知識,一方面消除公眾不必要的疑慮,另一方面也積極吸取公眾的合理意見,進行民主決策。荷蘭、俄羅斯等國的大型擋潮閘啟閉均采用了計算機決策支持系統,決策團隊將在計算機系統的支持下做出啟閉決策,如果人為指令失敗,將由計算機控制的自動系統根據已有規則進行啟閉。


              衢州市江匯翻板閘門有限公司是一家專業從事研究、設計開發、生產、安裝水力自控翻板閘門、自動壩的企業。 

                    【江匯翻板閘門】介紹 東斯凱爾特海浪潮攔截壩

                荷蘭60%以上的人口居住于海平面以下,為了生存,他們需要建設復雜的防洪體系以抵御海潮襲。從1950年到1997年,荷蘭建設了偉大的“三角洲工程”,這是一個復雜的系統工程,包括很多大壩、泄洪閘、水閘、堤防和防風浪潮的屏障。


                   【江匯翻板閘門】介紹 荷蘭的海格斯丁堰流橋

                海格斯丁堰流橋是荷蘭的三大可移動水壩之一,該堰流橋沿萊茵河修建,大約在1960年完成。海格斯丁有兩個巨大的拱形門,控制洪水的流通并產生電能,該堰流橋橫跨54米,其鉸鏈閘門連接到混凝土的橋墩上。與荷蘭的很多工程一樣,海格斯丁也已成為世界各地的水利工程師學習洪水控制的樣板。515億立方米,是一座以防洪、灌溉為主,結合供水、發電等綜合利用的大(Ⅱ)型水利樞紐。


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