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              落地式汽車充電樁安裝公司優惠報價

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              發布時間:2020-10-29 07:43  






              其兆能源有限責任公司落地式汽車充電樁安裝公司

              純電動車的充電樁種類區別

              隨著汽車數量的增加,充電樁帶來的問題也越來越多,可在日常生活中,你知道有哪些類型的充電樁嗎?以下小編就為您介紹一下我們常見的純電動汽車充電樁種類的區別。

              按安裝條件分類,主要分為立式和壁掛式兩種。

              垂直充電樁不需要靠墻,適用于戶外停車位或小區停車位,而垂直充電樁則必須靠墻固定,適用于室內及地下的停車位。

              按服務對象分類,主要分為公用充電設施、專用充電設施和自用充電設施

              充電樁由等具有公共服務性質的機構設置,其服務對象為電動汽車所有人,如公共停車場。

              而且專用充電樁多為企業建設,服務對象是顧客和內部人員,如商場的停車場等。

              私人充電樁是私人用的,裝在私人的地方,不開放。

              按安裝點防護等級劃分,主要分為室內充電樁和室外充電樁落地式汽車充電樁安裝公司

              室內充電樁需具備至少IP32以上的防護等級,室外充電樁需面對風雨惡劣環境,需有較好的絕緣條件和防雷措施,其防護等級至少達到IP54才能保證人身、車輛和充電設備的安全。

              (IP是國際上用于確定防護等級的代號, IP等級由兩位數組成,位數代表防塵,第二位數代表防水,而數字越大,則說明防護等級越好。)

              按充放電接口的個數進行分類,主要分為一次充放電和一次充放電

              現在市場上的充電樁主要是一樁一充,在公共汽車停車場這樣的大型停車場,需要多個充電樁,同時支持多輛電動汽車充電,不僅提高充電效率,而且節省人工。落地式汽車充電樁安裝公司

              其兆能源充電樁維修安裝公司









              深圳市其兆能源有限責任公司落地式汽車充電樁安裝公司

              個人充電樁安裝指南

              由于電動車技術的日益成熟,加上國家對新能源汽車的大力支持,越來越多的車主購買了新能源汽車,電動車逐漸出現在人們的視野中,買了電動車以后,給汽車充電也一直是大家關注的問題,這將會涉及到充電樁的安裝問題,那么我們如何解決電動車安裝充電樁的問題呢?

              步驟一:聯系開發商,確定安裝許可證。

              欲安裝充電樁,必須先取得物業公司的許可,有的物業公司現有的供電能力不足,無法安裝充電樁,有的由于停車位條件不好,不適合安裝充電樁,因此,在安裝前,業主必須與物業公司提前溝通好以下三點:

              一、可否安裝充電樁

              二、充電樁安裝位置

              三、供電能力是否充足

              注:如業主擁有固定車位,但物業不允許使用物業電,業主可將材料準備好(,車位產權證明,物業同意安裝說明等),先到當地供電部門報裝。

              步驟二:現場勘察

              為了節約成本,有效地進行現場勘察十分重要。業主應該找一家安裝公司,比如點電工,安裝公司根據業主要求進行現場勘察,勘察過程中需要業主、物業公司的共同配合,后確定施工方案。后的建設方案要保證經濟合理,符合合理要求。

              步驟3:安裝

              根據終的施工方案,施工人員可以安裝充電樁。由于安裝地點、小區條件等因素不同,施工完成時間也不相同,安裝一般在一天內完成。

              注:安裝過程中,有的車主為了讓自己放心,會安排他人或親臨現場全程盯著施工,其實根本沒必要。工程完工后,業主可目視一下消耗數據或現場測量,與驗收單上的數據相差不大,驗收后即可支付安裝費用。

              步驟4:驗收

              施工完畢后,物業公司和業主可根據施工隊伍提供的驗收報告中的數據核對驗收結果,并核實施工技術。

              如車主的電動車在現場,也可利用充電樁對電動車進行充電試驗。如果電動車不在現場,充電樁應該能夠正常充電。上面是個人充電樁安裝的大致流程,希望對大家有所幫助。

              其兆能源--充電樁維修安裝公司








              充電樁建設之難及方法

              充電樁建設數量的增長遠遠低于新能源汽車的銷售增長,同時也存在著“維修困難”和“故障多”等問題。充電樁的發展落后于新能源汽車,成為制約其發展的“后一公里”。加速充電樁建設需要從政策、機制、產業跨界等多個方面共同努力。

              充電樁建設是一項復雜的社會工程,需要多部門協作,如產權部門、電網公司、消防部門、管理部門等各方共同支持,單靠一個部門或個人的力量難以解決。有觀點認為,停車場要建充電樁,除經有關方面同意外,還必須經批準,因為許多停車場是露天的。對個人來說,電動車買家想在小區內建充電樁,必須先與多部門協調,包括電網、物業和其他業主,才能施工,而且電動車需要大電壓,大電流,安裝時,安全性是問題,物業部門經常以不安全為由,不讓充電樁進入小區。

              1.維護困難

              許多充電樁建成后出現閑置現象,由于安裝分散,維修保養也成了問題,許多充電樁運行一段時間后就出現故障,沒有人維修保養。其根本原因還在于缺乏專業維修人員和修路距離遠等,也由于零散分布的充電車位經常被車占用。

              2.獲利困難

              充電樁建設涉及多個部門,關系到多方主體的利益。雖然目前尚無合理的盈利模式,但建設仍主要靠政府推動,通過出臺優惠政策鼓勵充電設施建設和運營企業積極參與輸電運營,卻未能找到合理的模式,從根本上解決了盈利難題。據今年幾個充電樁運營商的半年報反映,幾乎所有的充電樁都虧損。







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