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小車60度電，為啥120KW和180KW的凱迪拉克充電樁快充都是半小時？是廠家虛標了嗎？

有些車主朋友們有一個疑惑，小車只能充60度電，為啥120KW和180KW的凱迪拉克充電樁快充都是半小時？究竟是車出了問題還是充電樁虛標了功率？

愛普拉新能源熊先生解答：其實，這個和充電樁的功率沒有直接關系，而是車上的BMS電源管理系統造成的。一些車輛在出廠前已經在使用說明說中標明了快充半小時，仔細看說明說就能發現問題?？梢赃@么說，如果電池容量60度電，無論你用120KW還是180KW甚至240KW，都是半小時，大功率主要用于一些大型車輛如公交車、新能源泥頭車充電更合適一些。

凱迪拉克充電樁無法充電該怎么辦？愛普拉新能源建議您用如下方法解決

在使用凱迪拉克充電樁充電時，有些車主朋友提出充電樁無法充電該怎么辦？愛普拉新能源建議您用如下方法解決：

1.某些車型不支持不熄火狀態充電，要將車完全熄火后再進行充電

2.檢查充電槍與充電接口處是否已連接好，已連接好的時候會有一個“咔嚓”的卡扣的聲音

3.查看充電樁顯示屏提示信息，按照提示進行下一步操作。

如果以上3步仍然沒能解決問題，很大的可能是連接凱迪拉克充電樁的網絡斷了，需要重新連接服務器，這種情況我們無需解決，只需要撥打充電樁上運營者的聯系電話讓他們檢查一下網絡通訊即可。

新能源汽車凱迪拉克充電樁的發展前景究竟如何？有哪些利好政策？

許多人對于充電樁行業的比較迷茫，不太清楚新能源汽車凱迪拉克充電樁的發展前景究竟如何？有哪些利好政策？愛普拉新能源熊先生指出：其實凱迪拉克充電樁行業一直都受到補貼政策的扶持，是鼓勵發展的方向，例如東莞對于符合要求的直流充電樁補貼600元/kw，交流充電樁補貼300元/kw。而且按照發布的《關于2018年度推廣應用新能源汽車補助資金預撥審核情況的公示》公告顯示，2018年中國新能源汽車補助資金預計將達137.78億元。根據《2018年度新能源汽車推廣應用審核信息表》顯示，獲取補貼車企為比亞迪，金額達36.32億元；其次則為奇瑞，預計獲得13.42億元補貼；上汽排名第三預計獲得11.38億元；江淮、北汽分別位列四、五名，預計獲得補貼9.64億元及8.79億元。無論是對于新能源汽車還是凱迪拉克充電樁行業都是大力扶持的，所以未來前景還是非常不錯的。

在充電站使用凱迪拉克充電樁有什么需要注意的地方？

在充電站使用凱迪拉克充電樁有什么需要注意的地方？其實我們可以在充電前要查看充電樁設備完好無損，電纜和接頭完好，下雨天假如沒有雨棚不要露天運用凱迪拉克充電樁，以防漏電發生風險。請勿將、或可燃資料、化學物、可燃蒸汽等風險物品靠 近充電樁。保持充電槍頭清潔干燥，如有臟污，請用清潔的干布擦洗，禁止帶電時用手觸碰充電槍芯。禁止在充電槍或充電線纜存在缺點、呈現裂縫、磨損、決裂、充電線纜暴露等情 況下運用充電樁，如有發現，請及時聯系工作人員。個人不要在無法充電時打開機柜，應通知現場維護人員前來檢修。