汽車車窗玻璃廠家常用指南

 顧名思義是由兩層或者兩層以上的玻璃膠合而成。1．前風擋玻璃貼膜、沒購買相應保險（適合玻璃修補）一般情況下，前風擋玻璃價格比貼膜更高，且沒有購買保險無法報銷相應款項，更換玻璃不僅需要支付更換的成本，還要損失貼膜的成本。它是zui安全的玻璃，zui宜用作前風擋的玻璃，它之所以安全是由于在玻璃之間有一層PVB膠片。PVB膠片是一種粘合性、柔韌性很高的高分子材料。檢查整車玻璃生產日期是否一樣，是，則代表該車未出現過大的碰撞。如果某一塊玻璃上的年份和其他不一樣，則代表這塊玻璃被換過了。當然前擋的玻璃如果很接近你看車時的年份，那么這輛車一定不能買。（你想，什么樣的碰撞才能損傷到前擋風呢？剛換的擋風玻璃就要賣車，說明這車車況應該不怎么樣了，當然剛修過你是看不出來的。）

 汽車玻璃應該是大家在用車時很容易忽視的一個部件，只要不破，很少人會去關注它。汽車玻璃主要有以下三類：夾層玻璃，鋼化玻璃和區域鋼化玻璃，能承受較強的沖擊力。但如果對汽車玻璃多了解一點，也許關鍵時候能救自己一命。汽車前擋玻璃一般都是雙層玻璃，也叫夾膠玻璃，如其名，就是兩塊玻璃中間有個膠體夾層。這就是為什么時候前擋風玻璃會裂，但不會像通常概念中的玻璃那樣碎一地。夾層鋼化玻璃的特點

作為承力的不同以及功能性不同，國內絕大部分車型的前風擋玻璃采用了夾層區域鋼化玻璃。當遇到碰擊或者擊碎的時候，玻璃會分裂成鈍化的顆粒，而且在有夾層的區域玻璃碎顆粒會附著在夾層上不會脫落，其主要目的就是防止傷害到汽車內部的人員。

實玻璃也是汽車安全的重要一個環節，而且在選購玻璃時也要注意各種重要的環節。還一點就是大部分車輛的全車玻璃的生產日期十分接近，如果在購買二手車時，可以成為一個參考標準。

 鋼化玻璃：

 夾層玻璃是兩層玻璃重疊中間有一層膠狀膜,在發生損壞破1裂時不會完全裂開和擴散。需要注意的是，大多數情況下，無論是4S店還是修理廠更換玻璃都是無法達到原廠水準的，在氣密性等方面，或多或少都有所欠缺。即便發生嚴重撞擊,依靠中間膠裝膜也可以在受損嚴重情況下保證玻璃不會脫落和部分散落,仍然保持相對整體性。數字代表年份，8即年份2008或2018（18年沒到4月份所以是08年的，還可以依據依據車輛的出廠期期來斷定，車輛出廠日期在2007，2008年,玻璃的年份數字8應該是2008的，玻璃和車輛的出產日期不會相差10年）。鋼化玻璃的特點就是像鋼一樣，特別硬。正常的車窗和后擋你拿鐵錘和磚頭猛擊中間都是敲不破的。但它一旦碎了就是真的碎了，不是裂，碎一地。這種特性就不是那么適合用作前擋風玻璃，雖然夾膠玻璃硬度不那么高，但韌度強，安全系數更高。

一般用它做汽車上的前風擋玻璃，其安全性不如夾層玻璃，但對汽車廠家而言成本較低。盡管車輛出廠時安裝的都是符合安全標準的玻璃，但是玻璃的日常保養同樣不能忽視。普通鋼化玻璃是不宜做前風擋玻璃的，因為它破碎時會化為一堆碎顆粒，像瀑布一般掛在駕駛員前面，瞬間阻斷駕駛員的視線，不利于處理應急情況。為了保證在出現撞擊后給駕駛員留出盡量完整的視線和安全性,夾層玻璃被要求配備在前擋風玻璃上使用。汽車玻璃代碼由于平時我們并不注意，因此對于那些眼花繚亂的代碼也是一頭霧水，在介紹玻璃代碼前，我們首先看看和我們挑二手車聯系緊密的。無論是什么規格的玻璃，在每一串符號下面都會有編號對應著生產年代。比如：“8”，8表示年份，說明在2008年生產，黑點在“8”前，表示上半年生產，黑點在“8”后，則表示為下半年生產。