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機械刀具在車削和銑削加工中的應用

機械刀具在車削和銑削加工中的應用

在車削鋼件材料加工時，對于淬硬鋼的加工，超硬材料刀具能夠在很大程度上實現以車代磨的加工效果。在切削加工過程中，由于其切削深度要遠遠高于磨削，極大程度上提高了以車代磨的工作效率，從而降低了加工制造的成本。需要注意的是，在進行高硬度機械部件加工時，要采取低速或中低速的切削方式，防止超硬材料刀具偏離切割軌道。

  在車削鑄鐵件時，對于發動機缸蓋的排氣閥座，可以選擇銅、鉬高鉻合金鑄鐵，這種材料的加工一般有車削和銑削2 種工藝。用PCBN 材料所制的刀具加工灰鑄鐵剎車盤時，其切削速度一般在700～2000m/min 適宜。

在硬鑄造件小圓孔或淬軟鋼的鉸削加工中，PCBN 電鍍鉸刀運用十分普遍。這類鉸刀以9CrSi 或42HRC 的45 鋼做為基體，具備切削和前后左右導向一部分。其基體設計方案要十分有效，且生產制造精密度規定很高，切削一部分要比前導向一部分大0.04mm，產品工件深度要低于切削短，切削短要比后導向長短略小。 比如，某加工廠加工直徑大概為12mm 的淬火鋼產品工件， 其強度為45HRC，底端規格大概為12mm，加工規定孔的圓柱度為0.005mm，外表粗糙度為0.2μm。這個時候一般采用的是一組5 把電鍍CBN 鉸刀來開展加工。有一些汽車發動機生產廠用PCBN 或PCD 電鍍鉸刀珩鉸氣缸體的主滾動軸承孔來替代珩磨，這類作法使工作效能提升 了多倍，且加工制成品品質平穩。

碳素工具鋼含碳高導熱率高,但受200℃-250℃溫度時其硬度和耐磨性急劇下降，熱處理變形大，淬透性差，回火時間長易開裂。為刀具制造經濟材料如T8A、T10A、T12A等。3. 合金工具鋼與碳素工具鋼相比，耐熱性，耐磨性好，處理性能較好，耐熱變形溫度在300℃-400℃適宜制造好的合金圓鋸片。 4. 高速工具鋼具有良好淬透性，硬度及剛性強，耐熱變形少，屬超高強度鋼，熱塑性穩定適宜制造好一點的超薄刀片。