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發布時間:2020-11-16 10:02  






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因此,柴機組制造廠商無論對自然吸氣型還是增壓機型的使用都強調應盡量減少低載/空載運行時間,并規定負荷不能低于機組額定功率的25%—30%。
柴油發電機組長時間滿載運行,不但可以提高本身性能,找出安全隱患,還可以避免重大的事故。
目前,市場上對柴油發電機的的維保是指損壞維修和日常保養兩個方面:維修是指柴油發電機產生故障后,針對所出現的故障進行更換各種配件等手段或是對柴油發電機進行大修,清除機組內的積炭等;保養方面的主要從定期的換三濾來保證機組的各種性能指標良好。
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柴油發電機組廠家來給您分析一下!
1、銅質散熱器具有保溫散熱作用、但散熱較慢成本較貴,鋁散熱較快但容易養化。如果散熱的便是純不銹鋼的好但成本貴加工難。
2、鋁質散熱器,散熱快,散熱量也大,銅質的則相反,銅的使用年限也比較長,鋁質的則不是。導熱系數上,銅質的要好點,如果溫度很高的話,鋁質容易氧化快的。
3、導熱的話,銅的確比鋁快,但散熱鋁卻比銅快,如果你用銅的散熱器,要增加風扇的轉速和功率才能達到和鋁一樣的散熱效果,對于柴油發電機組廠家來說,考慮到成本問題,肯定選擇鋁的材質散熱片。所以只有在一些柴油發電機組才會使用銅制散熱器。
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從哪些方面評定柴油發電機組的技術性能呢為大家講解一下:
1、功率-可以分析、判斷柴油發電機組各機件的磨損程度。
2、燃油消耗量-反映噴油器工作的好壞。
3、機油消耗量-反映柴油機的性能。
4、汽缸壓力-反映燃燒室各部分的磨損程度。
5、機油壓力-反映軸承磨損程度。
6、機油內的雜質-可分析柴油機的磨損程度。