蕪湖道閘價格來電咨詢

車牌識別系統自動放行：

將規定的牌照信息輸入系統，系統自動地識讀經過車輛的牌照并查詢內部數據庫。對于需要自動放行的車輛系統驅動電子門或欄桿機讓其通過，對于其它車輛系統會給出警示，由值勤人員處理。可用于特殊單位(如軍事管理區、保密單位、重點保護單位等)、路橋收費卡口、豪華住宅區等。

計算車輛旅行時間

在交通管理系統中可以將車輛在某條道路的平均旅行時間作為判斷該道路擁堵狀況的一個參數。安裝車牌識別設備于道路的起止點，識讀所有通過車輛并將牌照號碼傳回交通指揮中心，指揮中心的管理系統根據這些結果就可計算出車輛平均旅行時間。

自動道閘出現這些毛病輕松搞定！

自動道閘門在城市各個出入口隨處可見，可幫我們實現智能化辦理，加快車輛出行功率。可是自動道閘口也作為一種電子設備，難免會遇到一些毛病，為了保障我們安全的合理進出，一旦呈現毛病處理問題是關鍵。今天小編就分享一些主動道閘口常見問題處理措施。

一、自動道閘口不能正常起落

1.首要檢查有無電、保險管有無焚毀，假如保險絲溶斷了，有必要要做檢查。

2.其次檢查電機定子是否發燙，若發燙厲害，說明電機熱維護停機不能開關，若不發燙，檢查發動電容是否失效。道閘口廠家提示我們這種毛病類型無非就這兩種，所以很好判別!

3.電機接觸是否良好，假如我們不能正常開關，就需求我們測量信號線是否短路，由于是經過限位傳感器感應，要是兩只傳感器同時短路，也相當于是開門限位。

二、自動道閘門工作過程中呈現打顫毛病

主動道閘口工作中呈現打顫首要是由于閘桿長度與繃簧拉力不成正比所造成的。這個時候假如我們看到下桿不會顫，那么起桿也不會打顫，說明是拉簧拉力過強，調松繃簧拉力即可上桿不會而下桿打顫，假如是繃簧拉力缺乏，要調緊拉簧或更換拉簧來處理。

自動道閘常見故障及原因分析

一、道閘不能主動停機

1、限位傳感器K1、K2一起開路(限位傳感器是有磁場閉合，無磁場斷開);

2、公共線藍色斷路。

3、操控器壞：運用上述的查看辦法同樣丈量。

二、道閘運轉過程中打顫是什么毛病?

運轉中呈現打顫主要是因閘桿長度(分量)與繃簧拉力不成正比所造成的。主動道閘口廠家提示我們如果是下桿不會顫，起桿會打顫，闡明是拉簧拉力過強，調松繃簧拉力即可;上桿不回而下桿打顫，是繃簧拉力缺乏，要調緊拉簧或更換拉簧來處理。

三、主動道閘口閘桿到位不斷

主動道閘口廠家提示我們這種道閘閘桿到位不斷的情況其原因是：

1、操控盒內可控硅壞：操控盒一插電，就主動運轉，闡明可控硅被穿。

2、霍爾開關到位不導通：用手搖柄把閘桿搖到關位或開位，用萬用表測關位或開位的輸出電壓是否有改變，若無則霍爾開關壞。

3、霍爾開關與操控盒插件接觸不好：打開道閘口，用表丈量光電開關的正負電壓存不存在。若無，闡明接插件有問題，須查看。