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   凱普特N系的面世，有望從銷量上改變東風(fēng)在高端輕卡市場的弱勢地位，推動?xùn)|風(fēng)品牌對輕卡市場的全面布局。

●  凱普特N系的主戰(zhàn)場

    如果把凱普斯達比作東風(fēng)-日產(chǎn)在高端輕卡市場的“排頭兵”，那么凱普特N系就是東風(fēng)在這個市場上的“主攻部隊”。

東風(fēng)凱普特N300

    現(xiàn)在，在10萬元以上的高檔輕卡市場上，只有一個霸主慶鈴汽車。憑借五十鈴的輕卡技術(shù)，慶鈴100P和600P一直牢牢占據(jù)著這個細分市場，年銷售達到三四萬輛（凱普斯達去年銷量不到其十分之一）。

東風(fēng)凱普特N300

    對于這個市場，東風(fēng)當(dāng)然不想僅僅保持一個象征意義。之前推出的合資品牌——鄭州日產(chǎn)“凱普斯達”是東風(fēng)插上高端的一面旗幟。但定價過高（比慶鈴600P還高），意味著凱普斯達不可能完成東風(fēng)對高端市場的占領(lǐng)。

鄭州日產(chǎn)“凱普斯達”輕卡

    東風(fēng)自主品牌“凱普特N系”就是針對高端市場的“主攻部隊”。它的對手很明確——慶鈴100P與600P，進攻路線也很明確——品質(zhì)盡量保持與凱普斯達的水平，價格降低到用戶可以接受的程度，從而實現(xiàn)銷售上量。2011年，凱普特N系將在更高端的合資品牌“凱普斯達”這面旗幟的帶領(lǐng)下，叫板慶鈴五十鈴100P和600P。

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