車燈公司服務(wù)為先 昆山市優(yōu)杰工業(yè)設(shè)備

車燈硬化噴涂轉(zhuǎn)臺(tái)及配套機(jī)器人

現(xiàn)代科技日漸發(fā)達(dá)，帶動(dòng)了自動(dòng)化工業(yè)的發(fā)展，各大生產(chǎn)廠商的對(duì)于工件加工制作的要求也是越來(lái)越高，噴涂行業(yè)在這樣的環(huán)境下也受到了一定的影響，因此噴涂工藝和噴涂技術(shù)也在這個(gè)過(guò)程中不斷的完善和改革，而噴涂機(jī)器人就是在這樣的情況下被研發(fā)出來(lái)并被大量運(yùn)用于各大噴涂領(lǐng)域，那么噴涂機(jī)器人的工作原理是怎樣的呢？

噴涂機(jī)器人的主要優(yōu)點(diǎn)：

(1)柔性大，工作范圍大大。

(2)提高噴涂質(zhì)量和材料使用率。

(3)易于操作和維護(hù)。可離線編程，大大的縮短現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試時(shí)間。

(4)設(shè)備利用率高。噴涂機(jī)器人的利用率可達(dá)90%-95%。

在汽車上，車燈所起到的作用是十分巨大的，不僅可以用來(lái)照明，還可以用來(lái)提示轉(zhuǎn)向和停車。在汽車的前照燈生產(chǎn)時(shí)都會(huì)使用膠粘的方式來(lái)滿足配光鏡與殼體之間的防漏要求，而膠粘則主要有熱熔膠和冷膠兩種方式，它們之間各有特點(diǎn)，那么在這之間等離子表面處理設(shè)備發(fā)揮了什么樣的作用呢? 熱熔膠的特點(diǎn)是在一定的溫度下會(huì)變?yōu)榱黧w狀態(tài)，采用自動(dòng)涂膠機(jī)就可以將其自動(dòng)注入燈體的膠槽內(nèi)，冷卻速度快，而且在生產(chǎn)效率上有很大的優(yōu)勢(shì)，因此非常適合進(jìn)行批量生產(chǎn)。但是隨著汽車車燈功率的不斷增加，使得車燈溫度也越來(lái)越高，而熱熔膠已經(jīng)不再適合大功率車燈的高溫需要，因此就需要等離子清洗機(jī)來(lái)進(jìn)行車燈的生產(chǎn)。

為了保證燈內(nèi)空氣流動(dòng)和散熱，車燈后罩上都有通氣孔。氣孔的位置、形狀和數(shù)量影響了車燈內(nèi)部的流場(chǎng)分布和溫度、濕度分布，進(jìn)而影響了車燈的結(jié)霧情況。比如在靜態(tài)環(huán)境中，上部通氣孔的散霧效果優(yōu)于下部通氣孔，因?yàn)辄c(diǎn)燈后空氣向動(dòng)。而同時(shí)開(kāi)啟上下通氣孔時(shí)，在熱量的作用下，可以形成空氣對(duì)流，濕氣降低效果更加顯著。所以選擇恰當(dāng)?shù)耐饨M件并合理排布其位置，可以加速車燈內(nèi)外部的氣體交換，有效降低燈內(nèi)的濕度。

   常見(jiàn)通氣組件有通氣管、通氣蓋和通氣孔。通氣管是雙向的，通氣量更大；通氣蓋是一種單向通氣構(gòu)造；有部分車燈，直接在通氣孔上粘貼通氣墊。為了防止水汽和灰塵進(jìn)入車燈內(nèi)部，通氣組件應(yīng)當(dāng)為水汽過(guò)濾等非開(kāi)放式的結(jié)構(gòu)，通常在通氣組件里增加海綿、通氣膜和通氣墊，實(shí)現(xiàn)車燈內(nèi)部氣體對(duì)流和水分子的單向滲透。