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              日照花紋輸送帶廠家供應(yīng),臨朐萬(wàn)和橡膠制品廠家

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              發(fā)布時(shí)間:2020-08-27 07:21  







               聚酯輸送帶因其運(yùn)行平穩(wěn)不跑偏、強(qiáng)力高,帶體薄,重量輕、使用EP浸膠帆布作骨架材料、帶體柔軟,成槽性好,彈性好、耐沖擊,耐磨損,耐腐蝕、適應(yīng)較大載量而被市場(chǎng)上廣大的消費(fèi)者所喜愛。人們?cè)絹?lái)越重視聚酯輸送帶的使用但是關(guān)于輸送帶的生產(chǎn)工藝不知道大家了解不了解,今天我們就是來(lái)介紹一下關(guān)于聚酯輸送帶生產(chǎn)工藝中比較重要的一步:聚酯輸送帶膠接工藝過(guò)程。普通輸送帶按使用用途又可以分為:防油輸送帶、防滑輸送帶、爬坡輸送帶、防酸堿輸送帶、防腐蝕輸送帶、防潮輸送帶、耐低溫輸送帶、耐高溫輸送帶、耐酸堿輸送帶、阻燃輸送帶等等。

                首先,基本的要求就是保制造場(chǎng)地的整潔衛(wèi)生,保證場(chǎng)地的干燥,不曝曬,無(wú)粉塵,便于工作、搭工作平臺(tái);機(jī)械接頭一般是指使用皮帶扣接頭,這種接頭方法方便便捷,也比較經(jīng)濟(jì),但是接頭的效率低,容易損壞,對(duì)輸送帶產(chǎn)品的使用壽命有一定影響。接下來(lái)我們要開始準(zhǔn)被工具,需要準(zhǔn)備的工具包括:各種割刀、壓滾、克絲鉗、搬手、螺絲刀、電動(dòng)磨具、鋼絲輪、鋼絲刷、漿刷、清掃刷、剝離鉗、牽引器 (卷?yè)P(yáng)機(jī))、卷尺直、角尺、標(biāo)線用就具(墨斗,粉筆)、溫度計(jì)、不銹鋼桶(有蓋)、不銹鋼盆、橡膠手套等。

              山東臨朐萬(wàn)和橡膠制品專業(yè)生產(chǎn)各種輸送帶、環(huán)形帶、裙邊帶、環(huán)形帶、提升帶、PVC帶、特種帶等,歡迎新老客戶來(lái)電咨詢!






              聚酯輸送帶又稱EP帶,其抗拉體為經(jīng)向滌綸,緯向?yàn)槊蘧]平紋交織而成的帆布。它的優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)向伸長(zhǎng)小,緯向成槽性好,耐水性好,濕態(tài)強(qiáng)度不降低。該產(chǎn)品布層附著力高,耐屈撓,溫度變化時(shí)延伸小。用途:適用于大運(yùn)載量、帶速較高、中長(zhǎng)距離的物料輸送。聚酯輸送帶又稱EP帶,其抗拉體為經(jīng)向滌綸,緯向?yàn)槊蘧]平紋交織而成的帆布。硫化實(shí)驗(yàn)的操作,混煉后的膠片應(yīng)按規(guī)定停放二十四小時(shí),方可裁片進(jìn)行硫化,其裁片的方法為片狀拉力等試驗(yàn)用的或條狀試樣用剪刀在膠料上裁片。它的優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)向伸長(zhǎng)小,緯向成槽性好,耐水性好,濕態(tài)強(qiáng)度不降低。該產(chǎn)品布層附著力高,耐屈撓,溫度變化時(shí)延伸小。用途:適用于大運(yùn)載量、帶速較高、中長(zhǎng)距離的物料輸送。

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              再按照要求,將膠料裁成園形膠片試樣,如果厚度不夠時(shí),可將膠片迭放而成,其體積應(yīng)稍大于模腔體積,在園形試樣底面貼上編號(hào)及硫化條件的紙標(biāo)簽,按要求的硫化溫度調(diào)節(jié)并控制好平板溫度,使之恒定,將模具放在閉合平板上預(yù)熱至規(guī)定的硫化溫在正負(fù)一度范圍之內(nèi),并在該溫度下保持二十分鐘,連續(xù)硫化時(shí)可以不再預(yù)熱,硫化時(shí)每層熱板僅允許放一個(gè)模具,硫化機(jī)工作時(shí),由泵提供硫化壓力,硫化壓力由壓力表指示,壓力值的高低可由壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié),將核對(duì)編號(hào)及硫化條件的膠坯以盡快的速度放入預(yù)熱好的模具內(nèi),立即合模,置于平板中央,上下各層硫化模型對(duì)正于同一方位后施加壓力,使平板上升,當(dāng)壓力表指示到所需工作壓力時(shí),適當(dāng)卸壓排氣約三到四次,然后使壓力達(dá)到大,開始計(jì)算硫化時(shí)間,在硫化到達(dá)預(yù)定時(shí)間立即泄壓?jiǎn)⒛#〕鲈嚇訉?duì)新型平板硫化機(jī),合模、排氣、硫化時(shí)間和啟模均為自動(dòng)控制,將硫化后的傳送帶試樣剪去膠邊,在室溫下停放十小時(shí)后則可進(jìn)行性能測(cè)試。在固定負(fù)荷作用下,劃割以一定速度旋轉(zhuǎn)著的橡膠試樣,測(cè)定在試驗(yàn)時(shí)間內(nèi)材料被磨掉重量,皮克磨耗儀能較好地反映出輪胎在路面行駛中的磨損情況。


              如若在使用過(guò)程中,如果出現(xiàn)跑偏,則要作相應(yīng)的檢查以確定原因并進(jìn)行調(diào)整。檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)縱向中心線的不重合度;檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個(gè)平面的偏差值。頭部滾筒的調(diào)整方法是:若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或左側(cè)軸承座后移;若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。檢查物料在輸送帶上的位置。提高管狀輸送帶和高傾角輸送帶等新型輸送帶技術(shù)水平,擴(kuò)大市場(chǎng)份額。物料在輸送帶橫斷面上不居中,將導(dǎo)致輸送帶跑偏。


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