阿特拉斯螺桿空壓機誠信企業推薦 蕪湖立信空壓機廠

螺桿空壓機出現散熱不足的原因

1、環境因素。螺桿空壓機擺放位置距離墻體或其他障礙物過近。

2、螺桿空壓機周圍有其他熱源事物。

3、散熱器堵塞也會出現相應問題。當空壓機四周環境灰塵較多時，就會使得長期運行而造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，從而影響散熱器效果。

4、濾油器過臟也可能招致空壓機出現一定程度的過熱現象，由于濾油器太臟使得油無法按正常清向到散熱效果。濾油器太臟也有可能招致空壓機定程度的過熱現象出現，因為空壓機的濾油器會因為過臟使得油無法按正常流量進入空壓機，使得空壓機因冷卻油缺乏而迅速升溫。

5、冷卻油油面過低也是空壓機散熱不足的原因之一。

螺桿空壓機油氣桶為什么會進水

螺桿空壓機的油氣分離桶主要是將壓縮空氣和潤滑油分離，使壓縮空氣更潔凈，讓潤滑油再利用。油氣分離桶含(進)水是比較常見的現象，那么引起其進水的原因是什么呢?總結如下：

　　(1)螺桿空壓機的出口管路設有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過螺桿空壓機排氣閥排出，經過后級冷卻器后仍夾帶一定的油、水成分。雖然螺桿空壓機的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器后均配有氣水分離器，用于分離壓縮過程中產生的水分，但實際的運行效果并不理想。

　　由于螺桿空壓機停備時間長，排氣產生的水 分聚集在管路及止回閥周圍，導致水分回流至機箱內部，潤滑油含水量逐漸增多，導致高壓螺桿空壓機油位報警并故障停機。

　　在停機拆除螺桿空壓機的出口管路時，發現管內有大道的乳白色液體流出，這說明螺桿空壓機的排氣含水量嚴重超標。

空壓機油氣桶

　　(2)根據螺桿空壓機的運行要求，螺桿空壓機應設有低運行時間，以防止形成冷凝水，因為冷凝水會引起氣缸閥片、機架部件等的生銹。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會造成油位讀數出錯。

　　水和油無法混合，它們的共同存在造成油快速變質。低運行時間一般不少于10min，應足以使得螺桿空壓機加熱到氣化凝結的潮氣。

很多空壓機都出現過跑油的問題，在實際的處理過程中，發現大部分的故障投訴并非油分的質量問題造成的。那么，除了油分質量問題以外，還有哪些原因會導致油分跑油？我們工程師們在實踐中總結出幾種情況同樣會導致跑油的原因，下面和大家共同分享一下。

1 油氣分離罐設計不規范

有部分空壓機廠商，在設計油氣分離罐時，初級分離系統設計不合理，初級分離效果不理想，使進油分前的油霧濃度含量很高，油分負荷過重，處理能力不足，導致油耗過高。(90%的從業者都關注了'壓縮機網'微信公眾平臺)

2 加油過多

加油量超過正常油位，部分機油隨氣流帶走，導致耗油量過大。

3 用氣量大，超負荷低壓使用

負荷低壓使用是指用戶使用空壓機時，排氣壓 力并未達到空壓機本身的額定工作壓力，但基本能滿足某些企業用戶的用氣要求，例如：企業用戶增加了用氣設備，用氣量增大，使空壓機排氣量與用戶的用氣量無法達到平衡，假設空壓機額定排氣壓力8kg/c㎡，但實際使用時壓力只有5kg/c㎡甚至更低，這樣空壓機長期處于負荷運行狀態，無法達到機器的額定壓力值，導致耗油量增大，其原因是在排氣量不變的條件下，油氣混合物經過油分時流速加快，油霧濃度過高，使油分負荷加重，導致耗油量大。