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使用母粒廠家注塑成型過程中出現顏色不均（Colourstreaks）的原因與解決

表觀 顏色不均是制品表面的顏色不一樣，可在料頭附近和遠處，偶爾也會在銳邊的料流區出現。物理原因 顏色不均是因為顏料分配不均而造成的，尤其是通過色母、色粉或液態色料加色時。在溫度低于推薦的加工溫度情況下，母料或色料不能完全均勻化。當成型溫度過高，或料筒的殘留時間太長，也容易造成顏料或塑料的熱降解，導致顏色不均。當材料在正確的溫度下進行塑化或均化時，如果通過料頭橫截面時注射太快，可能會產生摩擦熱造成顏料的降解和顏色的改變。通常在使用色母料時，應確保顏料及其溶解液需上色的樹脂在化學、物理特性方面的相容性。與加工參數有關的原因與改良措施見下表：1、材料未均勻混合 降低螺桿速度；增加料筒溫度，增加螺桿背壓2、熔料溫度太低 增加料筒溫度，增加螺桿背壓3、螺桿背壓太低 增加螺桿背壓4、螺桿速度太高 減少螺桿速度與設計有關的原因與改良措施見下表：1、螺桿行程過長 用直徑較大或長徑比較大的料筒2、熔料在料筒內停留時間短 用直徑較大或長徑比較大的料筒3、螺桿L：D太低 使用長徑比較大的料筒4、螺桿壓縮比低 采用高壓縮比螺桿5、沒有剪切段和混合段 提供剪切段和（或）混合段

使用母粒廠家塑膠成品制作過程中出現制件不滿(充填不足)

原因主要是缺料和注射壓力與速度不妥（包括阻力造成壓力過于耗損）。充填不足是指無法完全填充成型品。

正常品會得到與模具一致的產品，而充填不足品則無法 得到所希望的形狀。

充填不足是在樹脂流動性不足或樹脂計量值偏少時產生的。

1.      機臺方面：

機臺的塑化量或加熱率不定，應選用塑化量與加熱功率大的機臺；

螺桿與料筒或過膠頭等的磨損造成回料而出現實際充模量不中；熱電偶或發熱圈等加熱系統故障造成料筒的實際溫度過低；注射油缸的密封元件磨損造成漏油或回流，而不能達到所需的注射壓力；射嘴內孔過小或射嘴中心度調節不當造成阻力過大而使壓力消耗。

2.   模具方面

(1) .模具局部或整體的溫度過低造成入料困難，應適當提高模

(2).模具的型腔的分布不平衡。制件壁厚過薄造成壓力消耗過磊而且 充模不力。應增加整個制件或局部的壁厚或可在填充不足處的附近，設置輔助流或澆口解決。3）.模具的流道過小造成壓力損 耗；過大時會出現射膠無力；過于粗糙都會造成制件不滿。應適當設置流道的大小，主流道與分流道，澆口之間的過渡或本身的轉彎處應用適當的圓弧過渡。 4）.模具的排氣不良。進入型腔的料受到來不及排走的氣體壓力的阻擋而造成充填不滿。可以充分利用螺桿的縫隙排氣或降低鎖模力利用分型面排氣，必要時要開設排氣溝道或氣孔。產品形狀和模具構造也是產生充填不足的原因。澆口尺寸偏小、分流道偏細時流動性會降低，因此也很容易導致充填不足。此外，如果產品的壁厚偏 薄，當然也很容易發生充填不足。

加工，調整方面：注塑壓力太小，速度太慢，時間太短，溫度太低，熔料位置偏小。

使用母粒廠家塑膠成品制作過程中出現披鋒air trap（飛邊、flash）溢料

披鋒又稱飛邊、溢邊、披鋒、溢料等，多數發生在模具分合位置上，如：模具的分合面、滑塊的滑配部位、鑲件的縫隙、頂桿的孔隙等處。溢料不及時解決將會進一步擴大化，從而壓印模具形成局部陷塌，造成性損害。鑲件縫隙和頂桿孔隙的溢料還會使制品卡在模上，影響脫模。雖然制作模具時精度很高（μｍ級），而且成型時采用高壓合模，但由于樹脂的填充壓力也很高，所以實際上留有很小的縫隙。飛邊就是因樹脂進入這種縫隙而形成的。在PL面、套管、滑芯界面和排氣口等處都會出現飛邊。

飛邊就是樹脂擠入模具PL面（模具的分型面），并使制品帶上了多余的薄膜這樣一種現象。當PL面不敵樹脂壓力而分開，或PL面有縫隙時就會出現這種情況。

一 機械設備方面:

（1）機器真正的合模力不足。選擇注塑機時，機器的額定合模力必須高于注射成型制品縱向投影面積在注射時形成的張力，否則將造成脹模，出現飛邊。

（2）合模裝置調節不佳，肘桿機構沒有伸直，產生或左右或上下合模不均衡，模具平行度不能達到的現象造成模具單側一邊被合緊而另一邊不密貼的情況，注射時將出現飛邊。

（3）模具本身平行度不佳，或裝得不平行，或模板不平行，或拉桿受力分布不均、變形不均，這些都將造成合模不緊密而產生飛邊。

（4）止回環磨損嚴重；彈簧噴嘴彈簧失效；料筒或螺桿的磨損過大；入料口冷卻系統失效造成“架橋”現象；機筒調定的注料量不足，緩沖墊過小等都可能造成飛邊反復出現，必須及時維修或更換配件。